FBI2
發表於 2024-12-22 14:27
Peter03145212 發表於 2024-12-22 14:14
如果49縮短至觀碼,佢又會話青衣冇車去將軍澳😂
需求太低
HM3044
發表於 2024-12-22 14:38
pcckw 發表於 2024-12-20 16:11
87B早年接替87A,現在又做埋281M顯隆區內線的功能,根本沒有可能再做甚麼動作。
2D因為用車限制(連11.3米 ...
講起87B,有無可能要佢兜埋柏景灣放走287X?
selfcloser
發表於 2024-12-22 14:46
HM3044 發表於 2024-12-22 14:38
講起87B,有無可能要佢兜埋柏景灣放走287X?
一部20分鐘返到大圍換另一部40分鐘返到大圍
HM3044
發表於 2024-12-22 14:52
selfcloser 發表於 2024-12-22 14:46
一部20分鐘返到大圍換另一部40分鐘返到大圍
其實最應該用W3兜埋入去啦,反正本身都行富榮
Togepi
發表於 2024-12-22 15:19
Lost 發表於 2024-12-22 13:05
家計會係第4個站
以九龍城碼頭開出嘅巴士線計
咁非繁85A就真係抵死嘅
Peter03145212
發表於 2024-12-22 15:21
HM3044 發表於 2024-12-22 14:52
其實最應該用W3兜埋入去啦,反正本身都行富榮
W3淨係停沙田站
FBI2
發表於 2024-12-22 15:25
HM3044 發表於 2024-12-22 14:38
講起87B,有無可能要佢兜埋柏景灣放走287X?
287X柏景灣上成堆客wo,飛唔走啦。
FBI2
發表於 2024-12-22 15:28
Togepi 發表於 2024-12-22 15:19
咁非繁85A就真係抵死嘅
繁時而家都唔得
LN9267
發表於 2024-12-22 15:52
FBI2 發表於 2024-12-22 15:28
繁時而家都唔得
最重要處理好廣源問題,而且九龍城要過關也不容易。
JF6839@88K
發表於 2024-12-22 16:49
LN9267 發表於 2024-12-22 15:52
最重要處理好廣源問題,而且九龍城要過關也不容易。
85B就算下徑口隆亨唔近鐵(仲有聯合道),而家都cut到單向一班,85A要cut都好易過關,只係廣源喺山上難搞啲,最多咪75X<>83X嗰陣回贈返,只收85A價
聯合道嘅獅隧線,遲早最尾只係得返條85做萬能key