rheneaschoi 發表於 2024-12-16 10:42

九巴B9A再度延長試辦至2025年6月30日

公眾人士請注意,九巴特別班次第B9A號線(元朗(西)—香園圍邊境管制站)將由2025年1月2日至2025年6月30日逢星期六、日及公眾假期繼續以試辦形式提供服務。有關路線試辦的服務詳情將維持不變:
[*]行車路線

由元朗(西)往香園圍邊境管制站:經 擊壤路、元朗安寧路、媽廟路、青山公路—元朗段、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路—元朗段、博愛交匯處、元朗公路、新田公路、粉嶺公路及香園圍公路由香園圍邊境管制站往元朗(西):經 香園圍公路、粉嶺公路、新田公路、元朗公路、博愛交匯處、青山公路—元朗段及擊壤路
[*]服務時間及班次
星期六、日及公眾假期

元朗(西)開班次
上午9時至上午11時20 分鐘
上午11時至中午12時30 分鐘
香園圍邊境管制站開班次
下午5時至晚上10時20 分鐘

[*]收費

元朗(西)開全程收費:$16.3

香園圍邊境管制站開全程收費:$16.3
[*]巴士站

元朗(西)開1. 元朗(西)巴士總站
2. 香港家庭計劃指導會
3. 元朗廣場
4. 同樂街
5. 谷亭街
6. 形點II
7. 形點I(形點交通交匯處)
8. 香園圍邊境管制站公共運輸交匯處

香園圍邊境管制站開1. 香園圍邊境管制站公共運輸交匯處
2. 元點
3. 又新街
4. 大棠路
5. 元朗(西)巴士總站

巴士公司將會張貼通告,通知乘客上述服務安排。


https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_78477.html

GD1570 發表於 2024-12-16 11:01

直接學582咁寫:

試辦日期:2025/01/02 ~ 另行通知

咪得囉!

天空之神 發表於 2024-12-16 12:17

唔夠客就係唔夠客,點做都係試

GD1570 發表於 2024-12-16 12:25

天空之神 發表於 2024-12-16 12:17
唔夠客就係唔夠客,點做都係試

依個真...
隔離條B8密密開5分鐘一班,有時仲可以兩班正線一齊開,兩架都可以企人,
前面條B9/B9A聯合10分鐘一班都未駛企。

GM 發表於 2024-12-16 12:37

本帖最後由 GM 於 2024-12-16 13:14 編輯

天空之神 發表於 2024-12-16 12:17
唔夠客就係唔夠客,點做都係試
都係收費高 毛利率高作怪
深圳灣年底通地鐵 預計B9系客量會減少

KG1428 發表於 2024-12-16 13:13

真係學N276咁樣,半年試辦期,然後每半年又要檢討一次。再考慮客量情況是否考慮把B9A/N276轉常規路線。

nokia 發表於 2024-12-16 13:23

宜家B9主要都係做$2/月票客,其實盈利唔知有冇?

le914 發表於 2024-12-16 13:39

GM 發表於 2024-12-16 12:37
都係收費高 毛利率高作怪
深圳灣年底通地鐵 預計B9系客量會減少

一個深圳東部,另一個去蛇口,過左關之後往來兩個地方,淨係搭地鐵都有排去。B2系同B9系之間嘅影響應該冇咁大掛?

B1會唔會畀B2系吸納左一批客,我覺得機會大啲就真。

hadboy5 發表於 2024-12-16 13:46

le914 發表於 2024-12-16 13:39
一個深圳東部,另一個去蛇口,過左關之後往來兩個地方,淨係搭地鐵都有排去。B2系同B9系之間嘅影響應該冇 ...

福田口岸一出關就係地鐵站,深圳灣至少行一陣先到,加上係正深圳中央,影響未必有

andy92 發表於 2024-12-16 14:10

GD1570 發表於 2024-12-16 12:25
依個真...
隔離條B8密密開5分鐘一班,有時仲可以兩班正線一齊開,兩架都可以企人,
前面條B9/B9A聯合10分 ...
新東北上唔搭火車就得蓮塘

新西北上多數人經深圳灣同福田
經蓮塘關真係要去羅湖/東門果頭先會考慮
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