tomlui007 發表於 2025-1-19 16:34
582踩入 白石角，白石角 都有 新公屋，係咪之後畀城巴作補償？
好似又話唔做公屋啦
仲未計後面會殺白石角站出嚟
到時只會繼續同272系困獸鬥
暫時所見，582可以穩定地執到10個8個白石角 / 科學園客；
至於西沙路沿線，就真係的士級客量。
如果唔係白石角 / 科學園些微地幫幫手，可能582蝕得仲甘。
tomlui007 發表於 2025-1-19 16:34
582踩入 白石角，白石角 都有 新公屋，係咪之後畀城巴作補償？
紅巴爭新場爭輸咗唔忿氣，一哭二鬧三上吊叫咁嘈，最後俾佢開條287塞住佢把口，
但咁俾厹踩入原本黃巴獨家地頭就一定到黃巴嘈，咁咪太公分豬肉又俾黃巴踩入原本係紅巴獨家嘅白石角，
一人一條擺明蝕到喊但又踩到入對家獨家位嘅新玩具，兩家都受嘅咪收完新玩具後就唔準再咁多嗲，
明顯唔關白石角第時點發展，純粹互相爭插旗
正式地區指南除左三寶就係力推299X同PB5
所以一切只係等城巴出手
leungky0528 發表於 2025-1-22 23:28
正式地區指南除左三寶就係力推299X同PB5
所以一切只係等城巴出手
其實而家九城高層之間關係好左好多,乜都有商量. 因此,九巴母公司都係城巴車身落重廣告.
睇到琴日星期六沙交個post，即使係免費日，啲乘客依然buy 烏溪沙581，多過搭過去大學站582/287喎
如果啲客keep住揀烏溪沙581轉車入西沙玩，我覺得在西沙正式入伙前，實在沒太大必要趕住開沙田線。
581短短地密食當三番，可能仲有so
le914 發表於 2025-1-26 11:55
睇到琴日星期六沙交個post，即使係免費日，啲乘客依然buy 烏溪沙581，多過搭過去大學站582/287喎
如果啲客 ...
正常約人都會係約最近嘅地鐵站集合所以581唔使愁冇客
JX9097 發表於 2025-1-26 16:23
正常約人都會係約最近嘅地鐵站集合所以581唔使愁冇客
咁D新區一向最肥都係最短個條
78A K54A 22X 22D
不過581收得唔夠貴
小巴都6.2有水位
le914 發表於 2025-1-26 11:55
睇到琴日星期六沙交個post，即使係免費日，啲乘客依然buy 烏溪沙581，多過搭過去大學站582/287喎
如果啲客 ...
都係睇去啲人嘅行程包唔包行番個比較有規模嘅商場
始終依家西沙無咩活動或商戶係為夜間活動而設
今日下晝3點幾去過Go Park，582/287嘅客量都仲係差唔多，每班都係十幾廿個，窗口位只係坐左部分。
581就受歡迎得多，窗口位可以坐滿晒咁走。