N50同E21C冇BBI, 所以城巴冇得反對E36C入和菁, 應該係:P
呢條線似比人遊車河多過返工 :lol:lol
Chnnr 發表於 2025-1-15 04:46
呢條線似比人遊車河多過返工
呃里數啫，同E37C一樣
胡混車費等級表要碌夠40公里先可以收$14.8，否則只收$12.4
頭站到元朗公園都唔預有人上車
toby_tl10 發表於 2025-1-15 05:20
呃里數啫，同E37C一樣
胡混車費等級表要碌夠40公里先可以收$14.8，否則只收$12.4
你會唔會太睇少 H 記啲客流量呢？
條線用黎返工唔係用黎遊河囉
隨時好客上黎分拆埋
BHSE 發表於 2025-1-15 06:07
你會唔會太睇少 H 記啲客流量呢？
條線用黎返工唔係用黎遊河囉
隨時好客上黎分拆埋
如果唔係呃里數E37C點解唔係經港珠澳人工島入赤鱲角？
魔雪巴士頻道 發表於 2025-1-15 00:06
N50同E21C冇BBI, 所以城巴冇得反對E36C入和菁, 應該係
和菁未入伙前已經有龍運A34及NA33插旗
本帖最後由 m_rd08 於 2025-1-15 10:18 編輯
BHSE 發表於 2025-1-15 06:07
你會唔會太睇少 H 記啲客流量呢？
條線用黎返工唔係用黎遊河囉
隨時好客上黎分拆埋
好客個時到時咪加E36C特別班次做屯門囉;P
睇死佢點都唔會開個新number 架啦
（元朗特快或者會開新number）
m_rd08 發表於 2025-1-15 10:16
好客個時到時咪加E36C特別班次做屯門囉
睇死佢點都唔會開個新number 架啦
（元朗特快或者會開新number） ...
好唔好客要睇運輸署會唔會要大企業cut員工巴士元朗線，E37C開嗰時都殺咗一堆大企業屯門員工巴士
不過講真E36C元朗+屯碼仲要只開一至五真係係太保守，根本元朗自己都養得起
Eddie 發表於 2025-1-15 06:39
如果唔係呃里數E37C點解唔係經港珠澳人工島入赤鱲角？
時運高就會見到
Eddie 發表於 2025-1-15 06:39
如果唔係呃里數E37C點解唔係經港珠澳人工島入赤鱲角？
港珠澳唔可以有E車，所以無可能