GD1570
發表於 2025-2-6 15:07
08x200-201 發表於 2025-2-6 14:45
可能我剛剛表達有d唔清楚?
我想說的意思大概係,預估後續如果真係開左洪水橋港鐵站,真開左B2X的話,估計 ...
就算真係開咗洪水橋站,要兜入去都起碼用成15分鐘,你係嶼巴你會唔會咁做?
(前題係本身班客都已經同公司嘅B2P做緊,兜入去意義何在呢?)
eric278
發表於 2025-2-6 15:10
HR1377 發表於 2025-2-6 14:21
洪水橋、青公一帶有咁多人來往深圳灣口岸?
屏山落高速有機會順便做埋明年入伙的朗天苑(如果經朗天路的話)
HE7921
發表於 2025-2-6 15:11
30分鐘一班還是太疏,建議15-20分鐘一班會好一些
lsc04d11
發表於 2025-2-6 15:48
咁樣嘅B2X仲會叫復辦? 不如話舊線喺疫情時取消左 宜家新開呢條B2X線.....(86P當年翻生都冇咁多年時間)
eric278
發表於 2025-2-6 17:38
lsc04d11 發表於 2025-2-6 15:48
咁樣嘅B2X仲會叫復辦? 不如話舊線喺疫情時取消左 宜家新開呢條B2X線.....(86P當年翻生都冇咁多年時間) ...
不過據本人所知,《路線表令》不會當B2X線取消。
因屬疫情下暫停服務,嶼巴並無申請正式停辦。
GeorgeL
發表於 2025-2-6 17:46
eric278 發表於 2025-2-6 17:38
不過據本人所知,《路線表令》不會當B2X線取消。
因屬疫情下暫停服務,嶼巴並無申請正式停辦。
...
又派膠.....
派少陣會死?
2076
發表於 2025-2-6 18:10
GD1570 發表於 2025-2-6 14:36
洪水橋有洪福邨及簡約公屋,連埋房協及私樓,加埋藍地,其實都唔算少人。
30分鐘一班真係有啲疏,真心未 ...
嶼巴都係啱啱夠做就算。
不過 B2X 與其循環,倒不如擺朗邊總站,至少藍地車程唔會太慢先。
天空之神
發表於 2025-2-6 18:14
GD1570 發表於 2025-2-6 14:12
B2X咁行藍地回程應該會送客畀B3A
(假設B2X真係跟足30分鐘開一班)。
唔會送,至少你唔會行去富泰搭車,或者由兆康行返去
呢段路都坐底 15 分鐘,以藍地站計
GD1570
發表於 2025-2-6 18:14
2076 發表於 2025-2-6 18:10
嶼巴都係啱啱夠做就算。
不過 B2X 與其循環,倒不如擺朗邊總站,至少藍地車程唔會太慢先。
如果B2X唔做循環,正常應該點都要4架車,循環就應該3架車都夠做...
不過循環就真係對藍地客太兜了...好難過到依一關...
PE3529
發表於 2025-2-6 18:20
真係吹得就吹,現時B2 B2 B2X 加埋都冇24部車啦:Q