GD1570 發表於 2025-2-6 15:07

08x200-201 發表於 2025-2-6 14:45
可能我剛剛表達有d唔清楚?
我想說的意思大概係,預估後續如果真係開左洪水橋港鐵站,真開左B2X的話,估計 ...

就算真係開咗洪水橋站,要兜入去都起碼用成15分鐘,你係嶼巴你會唔會咁做?
(前題係本身班客都已經同公司嘅B2P做緊,兜入去意義何在呢?)

eric278 發表於 2025-2-6 15:10

HR1377 發表於 2025-2-6 14:21
洪水橋、青公一帶有咁多人來往深圳灣口岸?

屏山落高速有機會順便做埋明年入伙的朗天苑(如果經朗天路的話)

HE7921 發表於 2025-2-6 15:11

30分鐘一班還是太疏,建議15-20分鐘一班會好一些

lsc04d11 發表於 2025-2-6 15:48

咁樣嘅B2X仲會叫復辦? 不如話舊線喺疫情時取消左 宜家新開呢條B2X線.....(86P當年翻生都冇咁多年時間)

eric278 發表於 2025-2-6 17:38

lsc04d11 發表於 2025-2-6 15:48
咁樣嘅B2X仲會叫復辦? 不如話舊線喺疫情時取消左 宜家新開呢條B2X線.....(86P當年翻生都冇咁多年時間) ...

不過據本人所知,《路線表令》不會當B2X線取消。
因屬疫情下暫停服務,嶼巴並無申請正式停辦。

GeorgeL 發表於 2025-2-6 17:46

eric278 發表於 2025-2-6 17:38
不過據本人所知,《路線表令》不會當B2X線取消。
因屬疫情下暫停服務,嶼巴並無申請正式停辦。
...

又派膠.....
派少陣會死?

2076 發表於 2025-2-6 18:10

GD1570 發表於 2025-2-6 14:36
洪水橋有洪福邨及簡約公屋,連埋房協及私樓,加埋藍地,其實都唔算少人。

30分鐘一班真係有啲疏,真心未 ...

嶼巴都係啱啱夠做就算。

不過 B2X 與其循環,倒不如擺朗邊總站,至少藍地車程唔會太慢先。

天空之神 發表於 2025-2-6 18:14

GD1570 發表於 2025-2-6 14:12
B2X咁行藍地回程應該會送客畀B3A
(假設B2X真係跟足30分鐘開一班)。


唔會送,至少你唔會行去富泰搭車,或者由兆康行返去

呢段路都坐底 15 分鐘,以藍地站計

GD1570 發表於 2025-2-6 18:14

2076 發表於 2025-2-6 18:10
嶼巴都係啱啱夠做就算。

不過 B2X 與其循環,倒不如擺朗邊總站,至少藍地車程唔會太慢先。


如果B2X唔做循環,正常應該點都要4架車,循環就應該3架車都夠做...

不過循環就真係對藍地客太兜了...好難過到依一關...

PE3529 發表於 2025-2-6 18:20

真係吹得就吹,現時B2 B2 B2X 加埋都冇24部車啦:Q
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查看完整版本: 傳嶼巴計劃重組B2系列