leefung 發表於 2025-2-10 09:41
B9如果唔停元朗,本身會唔夠客...要延長搶客
其實最好係三聖開,經安友巿中心,屯門站,再落新墟紅橋直去香園 ...
er...佢呢張通告都冇寫死班次
好明顯站長見到條隊已經有60人 決定完再開門上客 都隨時上夠90個啦……條隊儲左廿分鐘（如果係閒日30分鐘一班時段）都得十零廿個 咪好明顯安排開正常班次囉（ 經元朗）
所以......唔夠客呢個疑慮....應該冇
KG1428 發表於 2025-2-10 11:09
長假期而言就應該考慮分拆B9, 一條直達屯門，一條服務元朗（B9A)
B9系有冇咁多客呀，我平時坐都係最多大半滿，不過長假期我係見過頂閘。
FBI2 發表於 2025-2-10 11:30
B9系有冇咁多客呀，我平時坐都係最多大半滿，不過長假期我係見過頂閘。
其實係往來元朗需求無想像中咁大
B9/A 夾埋 10 分鐘一班真係俾多左
andy92 發表於 2025-2-10 11:39
其實係往來元朗需求無想像中咁大
B9/A 夾埋 10 分鐘一班真係俾多左
我有時係黃貝嶺，見到B9時間唔就，寧願地鐵出福田關坐B1。
HE7921 發表於 2025-2-10 10:21
繼B3X後再度出現中途不停站的口岸線？
B5 非特車已經係直達線
咁屯門元朗通勤客呢
Choi 發表於 2025-2-10 12:17
咁屯門元朗通勤客呢
請選乘B9正班車或屯馬綫。
Choi 發表於 2025-2-10 12:17
咁屯門元朗通勤客呢
呢條線係for 屯門元朗的通勤客?:L
係香園圍等了30分鐘，個司機話只到元朗！
係香園圍等了30分鐘，個司機話只到元朗！