DC3938 發表於 2025-2-10 12:59
係香園圍等了30分鐘，個司機話只到元朗！
你有冇睇今次特班去咩方向？
MT593 發表於 2025-2-11 08:02
拎數據出黎先講😂
執個一兩個唔比錢既客仲要倒客比b3x 簡直完美操作
衰d 講句仲衰過d 兩蚊😂 ...
不如你自己去望下
點會反駁人果陣叫人拎數據咁攪笑
天空之神 發表於 2025-2-11 08:27
不如你自己去望下
點會反駁人果陣叫人拎數據咁攪笑
望都無用 條線目的唔係for膘駁屯元
厹拆線真係唔需要補償畀佢地
西記West 發表於 2025-2-11 10:37
望都無用 條線目的唔係for膘駁屯元
厹拆線真係唔需要補償畀佢地
B9 自己得果 40 個客仔都唔知有冇憑咩唔做元朗
B9A 更加慘不忍睹
戰線長，正宗倒車落海，只係銀碼大回報快，唔使蝕
邊個咁大想頭要全日拆
B1 拆天水圍直出車，都未到 B9 啦，但係 B1 剩天水圍都要縮到 30 仲要做唔返流水，哂氣
天空之神 發表於 2025-2-11 11:20
B9 自己得果 40 個客仔都唔知有冇憑咩唔做元朗
B9A 更加慘不忍睹
最後有冇拆全日就唔知
但B9就唔係用黎屯元接駁
無需要考佢幾個膘
B9屯門延長飛元朗唔係壞事
唔同要靠果個幾屯元膘客食飯咩
天空之神 發表於 2025-2-11 11:20
B9 自己得果 40 個客仔都唔知有冇憑咩唔做元朗
B9A 更加慘不忍睹
咁我又覺得就算要拆線，B9同B9A繁忙時段各自維持20-30分鐘一班其實都唔係一件壞事。
而且B9唔駛入元朗，變相最少可以減一架車，本身B9A都已經有車隊，
其實影響就真係不大的。
GD1570 發表於 2025-2-11 11:37
咁我又覺得就算要拆線，B9同B9A繁忙時段各自維持20-30分鐘一班其實都唔係一件壞事。
而且B9唔駛入元朗， ...
B9A獨做元朗已經足夠
B1先係元朗區真愛
B9長遠飛元朗 元朗應該無所謂
多一架唔多 少一架唔少
GD1570 發表於 2025-2-11 11:37
咁我又覺得就算要拆線，B9同B9A繁忙時段各自維持20-30分鐘一班其實都唔係一件壞事。
而且B9唔駛入元朗， ...
B9A 得星期六日有車
平日搵車搵人咪又要成個大西北埋單😂
天空之神 發表於 2025-2-11 11:45
B9A 得星期六日有車
平日搵車搵人咪又要成個大西北埋單😂
B9A係咪元朗廠派車？係就大鑊啦
元朗廠淨係B1都搞唔掂
天空之神 發表於 2025-2-11 11:20
B9 自己得果 40 個客仔都唔知有冇憑咩唔做元朗
B9A 更加慘不忍睹
睇下今年九巴有冇動作嘅啫。
但係拆完天水圍都係蝕底嘅啫，又唔係快好多
宜家天耀好穩定地都45分鐘到口岸，如果頂閘就有機會再快3-5分鐘。