kay 發表於 2025-2-20 14:20
但按以往經驗都係唔會處理
唯有係個客坐早班車或其他方法
都未必嘅，因應通勤客快捷需求，
都抽到車開15X、16X出嚟，215X飛走曲街都算例子。
s3m89 發表於 2025-2-20 14:25
95M 寶林➡️觀塘創紀之城
延長由寶林開，繞經康盛花園總站往觀塘創紀之城，限早繁單向往觀塘。
下一步應該係95M同93A/ 93K「完全重疊」
成條線講再見
93A就同93K「部份重疊」
陰到劃一30分鐘
s3m89 發表於 2025-2-20 13:50
主要嘈係藍田觀塘冇咗特快去九商核心段服務，
15A藍田觀塘客大多坐半程，兜入啟德醫院對原有藍田↔️九商 ...
以前就盡量唔影響原有乘客
依家就有車你就搭，搭耐咗冇人會care
JX9097 發表於 2025-2-20 14:55
以前就盡量唔影響原有乘客
依家就有車你就搭，搭耐咗冇人會care
個時24 108工貿大樓個LOOP都無仇報
80X 83X坐耐左都無表示
本帖最後由 JX9097 於 2025-2-20 15:00 編輯
kay 發表於 2025-2-20 14:56
個時24 108工貿大樓個LOOP都無仇報
80X 83X坐耐左都無表示
依家咪體現緊「完善制度」下嘅好處囉～
本帖最後由 Toz 於 2025-2-20 20:44 編輯
kay 發表於 2025-2-20 08:21
其實咁多年都無人坐全程
但見佢兜多一忽大家出黎嘈唔知想點
有左 ETA 咪唔洗死，10年前要等15A 真係行路無咁嬲
宜家15A藍田方向宏通街其實唔係距離醫院好遠，上天橋係直駁新急症醫院
差在慈雲山方向比較難加站，海濱道過左祥業街路口果度擺站本來都近，但要拆花槽（其實係值得拆，因為其他線行宏照道做埋醫院都方便）
或者megabox路口之前都有停車灣，但要cut 三線同繞道去九龍灣既車流打交, 呢個位比 793 297加站就得
最少藍田方向唔洗加站，宏通街個站去新急症醫院同搭協和街堆線去聯合差唔多，又係無障礙路線
至於兒童醫院，其實真係無乜客...
JH_LE4612 發表於 2025-2-20 08:21
最好笑係，澤安嗰頭唔係起緊兩棟樓嘅咩？多左人走去斬線咁出奇...
唔知想點, TD不嬲都係反智
依家白田澤安起樓, 遲d灣北又起多d office, 有望104可以多返d客
西環總站似d又起樓, 吸引西區逆向客源去油旺+太子
加上905.將會缩去上環, 中環金鐘灣仔<>旺太嘅客源可以俾返d落104
有望將來加班?
atr_alx_trident 發表於 2025-2-20 21:58
唔知想點, TD不嬲都係反智
依家白田澤安起樓, 遲d灣北又起多d office, 有望104可以多返d客
唔好玩啦，104仲有加班機會？唔取消已經偷笑啦
JX9097 發表於 2025-2-20 14:54
下一步應該係95M同93A/ 93K「完全重疊」
成條線講再見
95M會同93K早繁聯合班次15分鐘一班
不過，睇得出95M都係步署收檔
s3m89 發表於 2025-2-20 14:28
都未必嘅，因應通勤客快捷需求，
都抽到車開15X、16X出嚟，215X飛走曲街都算例子。 ...
16X睇來都預左遲早被減時