SE7378 發表於 2025-2-19 20:02
1、睇嚟 20A 都幾有心做，拉去跑道區在先，加經世運道新樓在後，
但唔知幾時會來回飛走尖沙咀呢？定係啟德...
有心做就一早開左20X攞數據，令今次唔駛搏一鋪咁
天空之神 發表於 2025-2-19 20:38
15A 係本身兜，而家更兜
宏照道直行唔做，新蒲崗直出啟德唔做，可以點
15A要喺彩虹邨做大老山隧道路線轉乘
所以來回都無得飛走彩虹邨
不過無可否認如果15A兜啟德醫院會變得太兜路同太趕客
天空之神 發表於 2025-2-19 20:39
而家 3X 都鬥緊快縮班
其實新3X 同 203X 有何分別
我覺得3X會於2/3年後會取消
VK4642 發表於 2025-2-19 20:56
A25縮去沐安街都得，德朗邨見親都係小貓一兩隻甚至吉車
好明顯城巴唔想放棄啟晴同德朗
chanvito 發表於 2025-2-19 18:36
太子道東得番20 22M
只要協調道沿途加咗位，反對唔經太子道東就阻力細咗好多。
kmb71k 發表於 2025-2-19 21:50
好明顯城巴唔想放棄啟晴同德朗
同埋在Airside總站霸住個位，同608P改道一樣。
kmb71k 發表於 2025-2-19 21:45
15A要喺彩虹邨做大老山隧道路線轉乘
所以來回都無得飛走彩虹邨
15A定位都係補窿窿罅罅
搵邊條線兜都係趕客嘅時候
15A自然成為「不二之選」
本帖最後由 nwfb1601 於 2025-2-20 23:19 編輯
S3BL100 發表於 2025-2-19 20:51
15A 宏照道直行，站位就會太遠離 MegaBox，好似條 22 郵輪碼頭方向咁
以宏照道嗰咋燈陣嘅垃圾程度嚟講，兜一兜 MegaBox 隨時同直去係打個和。 https://i.imgur.com/RBkR4WJ.gif
KG1428 發表於 2025-2-19 21:49
其實新3X 同 203X 有何分別
我覺得3X會於2/3年後會取消
203X 富山 vs 3X 慈雲山 / 慈雲山 + 富山
3X 中港碼頭 vs 203X 九龍站
tamabaron 發表於 2025-2-19 19:03
15A 又由唔兜變兜到暈, 但無計, 好過再開線 / 小巴
20A 真係表演點樣30分鐘都未離開啟德
總站走左20A慢慢行過去沐安街都追得到
好在佢疏車，唔係追到上一班車就搞笑了
將來仲有沐泰街
啟德Ｄ天才規劃就唔應該開巴士線