慶幸當年厹公有慧眼地取消70X轉移做直出直入的277E,成功撈起返上水東九龍客.:lol
btw,架277E來回可否跟277X落橋停埋彩虹邨轉車站??
AtrHenu 發表於 2025-3-19 07:46
慶幸當年厹公有慧眼地取消70X轉移做直出直入的277E,成功撈起返上水東九龍客.
btw,架277E來回可否跟277 ...
其實呢！大老山落車轉乘咁多架途經彩虹的東九綫，277e唯一全日唔塞彩虹，你都想攔停？
本帖最後由 noname617 於 2025-3-19 08:15 編輯
有興趣係幾時先肯提早入上水頭車？270b都做緊呢條九龍北上客水喉。呢架0600開果班九廠車做。最好就跟277x一樣，0500雙向頭車
noname617 發表於 2025-3-19 08:13
有興趣係幾時先肯提早入上水頭車？270b都做緊呢條九龍北上客水喉。呢架0600開果班九廠車做。最好就跟277x一 ...
我覺得延長南下尾班重要D，宜家23:00太早(當然比初頭22:00好)，宜家羅湖00:00先關門，過埋關去到上水差不多一個半鐘真空，277E起碼都延長到00:00先
hadboy5 發表於 2025-3-18 18:10
即係專心服務粉嶺或上水就有心機做，好似270A同278X串埋上水粉嶺就無心機，點解分柝令自己有心機做姐 ...
279X 咪又係冇心做
我知條線開線原意係俾北區線去大欖隧道轉車，結果變成青衣北上專線
其實 279X 如果改為荔廠管理可能比較好，反正唔覺得水廠有心做
本帖最後由 08x200-201 於 2025-3-19 11:56 編輯
kingprowm 發表於 2025-3-19 11:46
279X 咪又係冇心做
我知條線開線原意係俾北區線去大欖隧道轉車，結果變成青衣北上專線
估計要等古洞北經大欖去荃葵招標線比屎水，先至有心去做;P（包括埋278X，279A，不過估計前提係招標線要經新田運輸交匯處？）
下下個月大欖充公，新紅雞沒得自肥，估計更無心機去做
hadboy5 發表於 2025-3-18 18:10
即係專心服務粉嶺或上水就有心機做，好似270A同278X串埋上水粉嶺就無心機，點解分柝令自己有心機做姐 ...
咁強如B1，平日下繁都可以收到近10分鐘先有車，仲要班司機仲意俾幾多人上，埋唔埋站都睇佢心情，所以有無心做都係巴膠自己覺得，無需認真。
AtrHenu 發表於 2025-3-19 07:46
慶幸當年厹公有慧眼地取消70X轉移做直出直入的277E,成功撈起返上水東九龍客.
btw,架277E來回可否跟277 ...
九巴本身係諗住277X一線走天涯
只係地區不斷爭取先「被迫」開277E
JX9097 發表於 2025-3-19 12:33
九巴本身係諗住277X一線走天涯
只係地區不斷爭取先「被迫」開277E
昔日277X飛走藍田北，點知遲下有個JB督番落去平田街，只係到時未必會係紅色咯。。。
AtrHenu 發表於 2025-3-19 07:46
慶幸當年厹公有慧眼地取消70X轉移做直出直入的277E,成功撈起返上水東九龍客.
btw,架277E來回可否跟277 ...
佢係有慧眼
就唔會直殺 70X 搵273A 70K 轉乘
同埋 277P 一個鐘一班啦