1分鐘密過2分鐘。 咁0分鐘仲唔係全港最密？
天空之神 發表於 2025-3-20 10:36
咁南港線轉一次車就做哂 171 所有範圍
下次應該殺 171A 171P 星期六
遲早的事
最大可能就係把171A/171P合併落主線度
正如104咁樣無哂特別班次
附上改正版本
KG1428 發表於 2025-3-20 11:03
遲早的事
最大可能就係把171A/171P合併落主線度
兩回事
本身104澤安特係拉長加站，無客，兩巴同意縮。
171A/P拆線係加快行程，紅巴時段係最受惠，如果合拼返海怡慢咗利東又嫌無位坐，造成雙輸打擊更大。
如果郁，大有可能只搞星期六。
每次厹出通告都係俾人捉錯處，製造笑話
toyl 發表於 2025-3-20 11:10
兩回事
本身104澤安特係拉長加站，無客，兩巴同意縮。
問題係上繁171過九龍表現唔得
不過九巴係拆線大戶
一路都係睇佢幾時GIVE UP
點知星期六就先同你搞
不過171AP唔開
大家都係搭返171
唔會存在無左架車要諗補償
toyl 發表於 2025-3-20 11:10
兩回事
本身104澤安特係拉長加站，無客，兩巴同意縮。
其實可能變成 171 + 171P
當返正線開 + 特快殺 171A
171P 應該未去到要殺哂
其實拉落利南工業區、加停深灣軒，有冇可能執返少少客？
EvilKo 發表於 2025-3-20 13:33
其實拉落利南工業區、加停深灣軒，有冇可能執返少少客？
利南工業區唔係大，客源有限
深灣軒依家都可以喺漁安苑上車
兜入去自轉上游一定唔受
倒走埋啲客深灣軒補唔補得番？
個人有保留
JX9097 發表於 2025-3-20 14:24
利南工業區唔係大，客源有限
深灣軒依家都可以喺漁安苑上車
兜入去自轉上游一定唔受
利南衰極都叫做係順路, 經埋問題唔係真係大
但係咪真係幫到171就幾有保留下