roquelcm
發表於 2025-3-30 09:43
人心不足蛇吞象
西記West
發表於 2025-3-30 12:30
AtrHenu 發表於 2025-3-28 21:53
既然有需求的應該E43拆一班做E43C去維修區收$17.5跟A43P行後跟E42C做專做國泰貨運維修區咪可以.(只不過大 ...
兩班改哂去維修區都無人反對
violet
發表於 2025-3-31 11:06
JX9097 發表於 2025-3-28 18:24
巴士公司唔會開E線入後勤
(除非只係去維修區)
因為入咗後勤就要擺航天城,which會掂到T1
去維修區,就算冇BBI都可以補幾蚊轉其他E/S線,仲要唔洗經東涌
violet
發表於 2025-3-31 11:08
HR1377 發表於 2025-3-28 21:59
城巴已經有79X同E21/E21D BBI,如果E43延長至皇后山要過城巴嗰關
唔會咁易過,當年龍運想開A45入將軍澳都過唔到
toyl
發表於 2025-3-31 11:22
AtrHenu 發表於 2025-3-28 21:53
既然有需求的應該E43拆一班做E43C去維修區收$17.5跟A43P行後跟E42C做專做國泰貨運維修區咪可以.(只不過大 ...
如果E車個車費等級表頂樓唔拆多一級比佢加價,北區E就會一班都不能加
JX9097
發表於 2025-3-31 12:15
violet 發表於 2025-3-31 11:08
唔會咁易過,當年龍運想開A45入將軍澳都過唔到
當年城巴係用九龍區專營去擋
所以龍運若果只做將軍澳
城巴係唔會反對/ 反對唔到
咁龍運又覺得單靠將軍澳唔夠客咪拉倒
cfshk2008
發表於 2025-3-31 12:37
JX9097 發表於 2025-3-31 12:15
當年城巴係用九龍區專營去擋
所以龍運若果只做將軍澳
城巴係唔會反對/ 反對唔到
少少離題
今年RPP既A28X 係阻止龍運開六幹 將軍澳西貢機場A線
violet
發表於 2025-3-31 12:37
JX9097 發表於 2025-3-31 12:15
當年城巴係用九龍區專營去擋
所以龍運若果只做將軍澳
城巴係唔會反對/ 反對唔到
參考以前A29,未有港珠澳,只做將軍澳的確會吉車遊街
JX9097
發表於 2025-3-31 12:43
cfshk2008 發表於 2025-3-31 12:37
少少離題
今年RPP既A28X 係阻止龍運開六幹 將軍澳西貢機場A線
依家將軍澳有齊A28/ A29同E22A
龍運就算想做,都冇空間畀佢劃線
城巴開A28純粹係提供合理服務畀康城啫
JX9097
發表於 2025-3-31 12:43
violet 發表於 2025-3-31 12:37
參考以前A29,未有港珠澳,只做將軍澳的確會吉車遊街
係
龍運唔想等,又或者只係想搶九龍客
咁咪冇囉:shutup: