kmb71k 發表於 2025-5-27 23:55
到時就要用車錬行73K
然後北區人又要嘈喇
巴士公司自有安排(特別班次)
本帖最後由 jpoon 於 2025-5-29 03:31 編輯
kmb71k 發表於 2025-5-26 01:00
本身條元老線59K半個鐘一班都已經唔多客又冇乜肉食
59K唔多客？疫情果期香園圍管制站未開時，架59K連埋短棍上水站已經可以坐滿，上水圍居民已經成日嘈公共交通不足喎
而家蓮麻坑開放埋，我就唔信59K會無客
本帖最後由 jpoon 於 2025-5-29 03:40 編輯
MrLau 發表於 2025-5-27 22:03
已經減到$10
十蚊係一個鐘先得一班仲要預約買飛嘅粵港
華通廿蚊而且密得多（一小時四班）
cx838 發表於 2025-5-26 09:19
76 有車的話，其實去皇崗仲快過79K過關，而且車費更便宜。
其實睇你去邊，只計過關嘅76轉皇巴一定比79K貴啦
去東門都係蓮塘平過皇崗
PC2625 發表於 2025-5-25 16:01
文錦渡不嬲只供過境貨車使用為主, 有別於深圳灣, 皇崗口岸, 落馬洲站及蓮塘香園圍口岸, 那裡沒有大型客運聯 ...
之前有人答咗
等我再補充少少
文錦渡關口深圳一邊，對面係汽車站，以前有長途車去其他地方，不過疫情期間已經摺咗了，而家變咗順豐（早排先去完寄嘢返鄉下）
而我細個時返粵西鄉下，架粵港巴士係會由文錦渡過關，以前係停埋沙田、九龍塘先去太子
本帖最後由 jpoon 於 2025-5-29 03:39 編輯
KG1428 發表於 2025-5-21 14:55
73K到左關口仲要出示禁區紙先可以去到關口
文錦渡同而家 落馬洲—皇崗 一樣都係有條跨境行車橋橫跨深港兩地，從來都唔可以就咁行過去過關喎
行去關口嘅人只會係響關口返工嘅職員
jpoon 發表於 2025-5-29 03:28
之前有人答咗
等我再補充少少
文錦渡關口深圳一邊，對面係汽車站，以前有長途車去其他地方，不過疫情期間 ...
冇錯, 那些年經陸路往返大陸, 如果不搭九鐵, 文錦渡是唯一選擇, 不過位置較偏東, 加上當時內地未有咁多高速公路, 你去粵西車程上比現在應該會耐好多 !
jpoon 發表於 2025-5-29 03:18
59K唔多客？疫情果期香園圍管制站未開時，架59K連埋短棍上水站已經可以坐滿，上水圍居民已經成日嘈公共交 ...
疫情果期我搭過59K去蓮麻坑行礦洞
我上午上車
全車坐唔滿
沿線都唔多人上落
下午回程都差唔多情況