PZ8988 發表於 2025-7-8 13:26

Quanta 發表於 2025-7-8 01:11
U廠班客搭慣新車。本身呢堆車喺其他三廠嗰陣 啲客就逆來順受 大家都係照捱 ...

坐得新車多縱壞晒
一係直接取消星級專線

VA73@2A 發表於 2025-7-8 14:28

HE7921 發表於 2025-7-7 23:45
上層出風口跟城巴80xx一樣

所以佢個出風量已經細

再加埋九巴個冷氣就細上加細

HR1377 發表於 2025-7-8 15:51

deal5354 發表於 2025-7-8 09:09
10部V6P同1部V6PX轉會比龍運後, 肯定加左企位, 到時order 番P線都可以企人
...

如果V6P V6PX轉會後TD唔俾呢堆行P960 P968呢?

到時咪繼續使用E5T

HR1377 發表於 2025-7-8 15:52

天空之神 發表於 2025-7-8 13:08
大快活名義 Order P 車

如果到時未摺

TD已經批准可以行P960 P968?

GD1570 發表於 2025-7-18 07:57

噚日搭16:00嗰班P960,真心認為九巴執咗條線佢算數喇!

架E5T冷氣又唔夠,避震又差,搭乘體驗感超差。

唔係趕時間或者真係要去告士打道銅記嗰邊,真係咪再搞我了:'(。

ATENU1400 發表於 2025-7-18 08:15

天空之神 發表於 2025-7-8 13:08
大快活名義 Order P 車

如果到時未摺

咁其實點解而家唔可以搵大快活order
點解要特登調E5T去行

toyl 發表於 2025-7-18 09:32

ATENU1400 發表於 2025-7-18 08:15
咁其實點解而家唔可以搵大快活order
點解要特登調E5T去行

實際上係2間巴士公司,所以申請跨公司支援難度會比城巴2個專營權車隊之間調動支援會更高。

deal5354 發表於 2025-7-18 11:11

toyl 發表於 2025-7-18 09:32
實際上係2間巴士公司,所以申請跨公司支援難度會比城巴2個專營權車隊之間調動支援會更高。
...

我斷估P線隨時冇得order龍運車做, 可能長用E5T, 龍運長期都缺車。

GD1570 發表於 2025-7-18 11:22

deal5354 發表於 2025-7-18 11:11
我斷估P線隨時冇得order龍運車做, 可能長用E5T, 龍運長期都缺車。

不如直接將兩條P線交畀陽光做吧,起碼陽光埋車望落點都好過E5T啦!
或者問陽光借車,成本上應該慳過開E5T的。

西記West 發表於 2025-7-18 12:08

deal5354 發表於 2025-7-18 11:11
我斷估P線隨時冇得order龍運車做, 可能長用E5T, 龍運長期都缺車。

車到龍運手 一去無回頭
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查看完整版本: 汗蒸星級尊線體驗日