ccicoltd 發表於 2025-7-18 00:26
網絡圖裏 A25 和 50 都不入尖沙咀……
;PE23/A變成慈佐線𠻹
星期六改路但到星期五下午呢刻，都未見站頭有通告或貼新路線圖{:3_62:}。
橫豎下一班經高鐵站車要到星期六朝早6點先開始有，講真星期一已經可以換定豬紙同Update網站:o，
不過唔知點解係要對110拖拉、唔想俾多啲人提早認識、搵定資料，似唔想搵新客咁樣:@。
poohpter 發表於 2025-7-18 17:35
星期六改路但到星期五下午呢刻，都未見站頭有通告或貼新路線圖。
橫豎下一班經高鐵站車要到星期六 ...
考古完
原來跟進事項2018年擺到依家
想佢落架都好正常
poohpter 發表於 2025-7-18 17:35
星期六改路但到星期五下午呢刻，都未見站頭有通告或貼新路線圖。
橫豎下一班經高鐵站車要到星期六 ...
運輸署巴士公司本身就唔多想做
係議員嘈完又嘈嘈完又嘈先話試下咩反應
本帖最後由 DR2458 於 2025-7-18 21:30 編輯
m_rd08 發表於 2025-7-15 10:00
成份野寫到1999，「星期一至五、星期六、星期日及公眾假期」，同每日有咩分別?
而家已經有曬AI，都寫成咁。
條友可唔可以炒左佢?
其實港島區都算係高鐵客倉，
而且坐港鐵去西九要左轉右轉，
無W車的確係唔合理。
當年W1死因係金鐘止步，
其實延長到東區，順便做埋大西北線轉乘根本係有得做
cruisesnet 發表於 2025-7-19 22:29
其實港島區都算係高鐵客倉，
而且坐港鐵去西九要左轉右轉，
無W車的確係唔合理。
但夜晚高鐵返香港唔係好多人搭過海的士走人
cruisesnet 發表於 2025-7-19 22:29
其實港島區都算係高鐵客倉，
而且坐港鐵去西九要左轉右轉，
無W車的確係唔合理。
但始終係需求問題...
果時我係F1建議，700唔好去堅城，學A12咁係石塘咀轉個圈然後過海去高鐵站好過，當交功課...
因為W1去東區就肯定變流水，要拉做d更有意義既野...
cruisesnet 發表於 2025-7-19 22:29
其實港島區都算係高鐵客倉，
而且坐港鐵去西九要左轉右轉，
無W車的確係唔合理。
連屎水都唔想W1 出現
要用超密車搶再陰乾佢, 都幾慘
Ravenclaw 發表於 2025-7-19 23:07
但始終係需求問題...
果時我係F1建議，700唔好去堅城，學A12咁係石塘咀轉個圈然後過海去高鐵站好過，當交 ...
咁依家110都係行過做埋
但如果當年110無改循環線
可能都已經搬左去西九龍站