brianso198
發表於 2025-7-20 09:40
kay 發表於 2025-7-20 09:22
咁依家110都係行過做埋
但如果當年110無改循環線
條線係唔係度成問題
neoplan720p
發表於 2025-7-20 10:13
kay 發表於 2025-7-20 09:22
咁依家110都係行過做埋
但如果當年110無改循環線
當年唔改半特快,
條線而家應該都執左。
roquelcm
發表於 2025-7-20 19:32
kay 發表於 2025-7-20 09:22
咁依家110都係行過做埋
但如果當年110無改循環線
如果西九龍站做總站,就做唔到白加士街&炮台街
kay
發表於 2025-7-20 19:57
roquelcm 發表於 2025-7-20 19:32
如果西九龍站做總站,就做唔到白加士街&炮台街
未改特快前都唔經
不過就算改
當年轉循環都係想慳部車
但雙總站同香港島改走線無直接衝突
1372mm
發表於 2025-7-20 20:44
GD1570 發表於 2025-7-11 09:59
W1復辦就唔該唔好只係去金鐘喇...
去遠少少啦。
W1同629合併:lol
Toz
發表於 2025-7-20 21:47
AVC51 發表於 2025-7-11 13:34
去CWB出面有914
去OP有鐵
又重開W1跣屎水一鑊?
比九巴, 九巴一定好有興趣 ;P
poohpter
發表於 2025-7-24 12:09
城巴網站嘅高鐵站位唔可以重用以往W1相片嗎{:2_41:}?
定還是唔想俾人易啲去搵110個站:@?
poohpter
發表於 2025-7-24 12:12
HUgo8370 發表於 2025-7-11 10:44
而家加個站都搞咁耐仲要得半日點解咁多人想W1復辦,其他W線都做到半死咁。
...
想當年尖沙咀方向加停高山臺站,由發現站牌貼紙到真係用得都拖咗兩個半月,唉:L!
參考:
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-828491-1-1.html