其實寧願你話佢之前一路非常慘淡都好過拉埋個APP嚟講
VA73@2A 發表於 2025-8-7 00:50
宜家呢個政府只要你話幫手宣傳「無處不旅遊」丶「夜繽紛」，通常都應該批硬
局長剪彩嗰時都話運輸署都係 ...
如果已經被人睇中去開線 (包括類似走線﹑只行西九+彌敦道的類似路線)﹐九巴仲點開線?
有心玩觀光線﹐就霸左個位先﹐反正蝕得起。
VA73@2A 發表於 2025-8-6 22:46
之前出過tender話訂5-10部電動開頂
可能一炮過買10部返黎都唔定
根本開頂最應該搵晒電巴。
下層舊電大啲都唔成問題
少咗個頂用電都少啲
架車又主要喺旺區塞車慢行
續航力要求低
而且市區最需要減路邊廢氣
VA73@2A 發表於 2025-8-6 22:00
一轉開頂即刻起死回生
HK1有機會成為L廠最賺錢路線:lol
本帖最後由 3ASV174 於 2025-8-7 12:41 編輯
leungky0528 發表於 2025-8-7 02:16
其實寧願你話佢之前一路非常慘淡都好過拉埋個APP嚟講
正解
啲人個邏輯好奇怪
即係佢地覺得啲客係睇完九巴 app 先去搭城巴
當九巴個 app 無咗城巴堆線，啲客就唔識搭？
九巴個 app 以前 show H1 堆線嗰陣
都只係當普通路線顯示
同樣，城巴 app 有保留 HK1 一樣只當普通路線顯示
睇兩家個 App 根本睇唔出對方派咩車行
當然你可以話佢小器嘅
但講到尾其實咪就係班客眼中開蓬巴士根本無獨特性
今次九公黑粉做多咗
Quanta 發表於 2025-8-7 10:42
根本開頂最應該搵晒電巴。
下層舊電大啲都唔成問題
少咗個頂用電都少啲
ADL有開頂版本可供選擇，直接買開頂版仲可以直接改用合適冷氣唔洗咁重，仲好過用原有雙層去改開頂！
九巴最醒就係夜航縮短路線，真係做到有限車數做最密班次。
Quanta 發表於 2025-8-7 10:42
根本開頂最應該搵晒電巴。
下層舊電大啲都唔成問題
少咗個頂用電都少啲
電巴車頂有太陽能板，要拆走了晒啲組件應該都好麻煩
今晚開3分架
FBI2 發表於 2025-8-7 21:46
今晚開3分架
啱啱網上見到日頭去到故宮已經拖卡一齊去黄大仙;P
FBI2 發表於 2025-8-7 21:46
今晚開3分架
夠唔夠錢請返班外表中上既妹妹仔既part-time做外勤