EW9016 發表於 2025-8-12 12:52
其他線點執擺位都千企唔好改HK1 泊位，
玩大啲可以係5A 泊車位開多個上客位，
吸晒碼頭兩邊人流。 ...
Hk1呢個食糊泊位，估計老九點都唔會肯郁。
FBI2 發表於 2025-8-12 13:41
1開15分，7開25分，點跳呀？踢走7和8去外圍好過啦。
8可以學以前城巴25A/C, 兩邊總站都擺九龍站，單邊停尖碼，西九尖沙咀都唔係冇需求，不過價錢牌就...
nate115 發表於 2025-8-12 18:07
8可以學以前城巴25A/C, 兩邊總站都擺九龍站，單邊停尖碼，西九尖沙咀都唔係冇需求，不過價錢牌就... ...
除了價錢牌外，仲要用多咗車
本帖最後由 SV3077 於 2025-8-12 23:03 編輯
EW9016 發表於 2025-8-12 11:10
據說有意將更多巴士開頂及開線。
又有多幾部九廠TH-TL牌水塘位(aka車頂冇太陽能板)要被開頂
嗰度都有成三十幾部, 慢慢畀佢哋開
本帖最後由 JB5571@3B/103 於 2025-8-12 23:45 編輯
EW9016 發表於 2025-8-12 11:10
據說有意將更多巴士開頂及開線。
反而想知對家Big bus有4輛歐4安凱因政府淘汰歐四而面臨退役，會否最後不獲取代？
本帖最後由 JB5571@3B/103 於 2025-8-12 23:47 編輯
HJ8325 發表於 2025-8-6 23:07
晌尖沙咀天星碼頭落船位，加d宣傳指示，又或者學big bus派人，又可以撈到d客。 ...
觀光城巴同厹HK1雙重夾擊下，big bus前途堪憂
HR1377 發表於 2025-8-12 12:20
7其實可以同1共用一條坑，兩條路線字軌互跳
印象中試過一排好快又分返開，1同7加埋太多車泊坑，而且平均兩班1號先開一班7號佢哋好難共處一坑。
FBI2 發表於 2025-8-12 13:41
1開15分，7開25分，點跳呀？踢走7和8去外圍好過啦。
其實係時候考慮將尖碼巴總延伸到文化中心對出。
發生城巴開頂係散客多, 九巴開頂係團客多
HU6455 發表於 2025-8-14 17:55
發生城巴開頂係散客多, 九巴開頂係團客多
一來HK1相對短途節省時間，日頭又去到黃大仙廟，二來正如有版友指出，齊頭數定價唔止方便遊客使用現金付款，亦方便旅行團用現金俾晒成團人嘅錢。