ccchhhuuunnn 發表於 2025-8-7 23:35

FBI2 發表於 2025-8-7 21:46
今晚開3分架

;P有咁多架開頂巴士？

Oscar_0918 發表於 2025-8-8 01:57

VA73@2A 發表於 2025-8-7 22:25
啱啱網上見到日頭去到故宮已經拖卡一齊去黄大仙

今日有好多旅行團包車，所以連開兩架，一架街客、一架包車

KG1428 發表於 2025-8-9 19:16

今日HK1客量甚佳，我認為九巴可以考慮開拓更多觀光巴士線，如可以安排92R用觀光巴士行走。

HR1377 發表於 2025-8-9 19:34

本帖最後由 HR1377 於 2025-8-10 08:39 編輯

是日HK1黃昏客量佳，大量內地旅客排隊候車，甚至主任需要親自落場駕駛

碼頭H2K一樣多人排隊候車

kay 發表於 2025-8-9 20:16

係時候諗下8 5C呢D排隊位點執
都幾影響

HT408 發表於 2025-8-9 21:11

kay 發表於 2025-8-9 20:16
係時候諗下8 5C呢D排隊位點執
都幾影響

8號仔已經同2號同坑，但有時因為入坑次序搞到啲班次不均
不過都係算啦，荔廠應該唔會再有心搞其他線班次／收車問題;P
淨係做HK1都發達

至於5C，可以試下同7號調坑
條坑叫做都可以泊兩架車而唔阻後面
始終7號好多時都係得一架車喺站

但其實HK1個位都唔適宜太多車
第二架車一定要倒後先泊得靚，唔係會阻住2/8同7啲車出

如果當年無拆走一條坑做行人路，應該唔會咁惡劣



3bx 發表於 2025-8-9 22:32

HK1 比城巴觀光巴士好嘅地方收得較平，收齊頭數也比較方便旅客付現金車資。同埋上落車同一個地方，唔似城巴分開計，收多一份錢

KG1428 發表於 2025-8-9 23:06

kay 發表於 2025-8-9 20:16
係時候諗下8 5C呢D排隊位點執
都幾影響

HK1可以擺在92R個位

axe 發表於 2025-8-10 00:04

尖碼出入口日日塞死, 建議將平價而班次又疏路線踢走, 2踢麼地道, 5A轉尖碼循環, 7用5A個入口泊位, 5C用7條坑, H1/H1s踢返去legoland, A25由legoland踢入尖碼

HR1377 發表於 2025-8-10 08:41

axe 發表於 2025-8-10 00:04
尖碼出入口日日塞死, 建議將平價而班次又疏路線踢走, 2踢麼地道, 5A轉尖碼循環, 7用5A個入口泊位, 5C用7條 ...

H1S不經尖碼

同埋H1踢legoland機會低

以前2曾建議與8A合併，但最終DC反對
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查看完整版本: HK1 客量佳 晚上達5分鐘一班 但有人批評 APP 隱藏對手路線