Togepi
發表於 2025-8-16 19:37
Illo 發表於 2025-8-16 18:46
278x 279x 270a 畀狗巴削咗幾多班次,已經長期開十幾分鐘一班咁都叫有心做?就算大埔上水廠仲有線王都冇 ...
嗰位版友當278X同270A係華明線;P
XZ4201
發表於 2025-8-16 21:02
本帖最後由 XZ4201 於 2025-8-17 11:01 編輯
Illo 發表於 2025-8-16 18:39
281a晏晝出九龍都麻麻,對比同時間87d班距如果超過十分鐘第一城要坐滿/企人上公路,281a個段時間用床巴都 ...
晏晝幾點同究竟係平日抑或係假日先,平日試過一次黃昏六點二第一城數87d南行客見到同方向281A都坐得滿,記得架紅蛋仲顯示咗上層得12個位剩,睇eta同前車都係keep住 15分鐘距離冇甩班,應該係六點之前開出嘅班次嚟,平日日中目測都坐到6/70人上公路
反而87d雖然平日南行5-6點班次係可以坐滿,但平日2點鐘南行班次十分鐘一班睇eta冇甩班都只係坐到五十幾人左右就上公路,3點鐘同樣班次就只係上40人左右就上公路,十分鐘一班嚟講係有啲過密,我自己就估計平日南行十一點至三點左右應該可以開12分鐘一班就得,3-5點就15分鐘一班,然後1700-1805班次先至再開10/11分鐘一班
XZ4201
發表於 2025-8-16 21:13
本帖最後由 XZ4201 於 2025-8-16 21:25 編輯
Togepi 發表於 2025-8-16 19:36
真係寧願再cut 早繁逆向保住上繁順向班次(唔會發生)
如果再cut早繁逆向我驚會令順向班次會更疏;P,雖然281a早繁逆向客量嚟講應該仲有位減
XZ4201
發表於 2025-8-16 21:21
本帖最後由 XZ4201 於 2025-8-16 21:27 編輯
Illo 發表於 2025-8-16 18:46
278x 279x 270a 畀狗巴削咗幾多班次,已經長期開十幾分鐘一班咁都叫有心做?就算大埔上水廠仲有線王都冇 ...
279x就係,278x我覺得整體上還可以
至於270a,老老實實,我覺得可以斬頭斬尾:lol,即係將逆向頭班車拉到0815先開同埋逆向尾班車提早到2100,又或者學978咁南行2100之後出單層開60分鐘一班,至於最繁忙嘅夜晚北行九點半至十點四左右就出12.8應該啱啱好坐滿唔駛企,都可以當做加咗班
JF6839@88K
發表於 2025-8-16 23:07
Illo 發表於 2025-8-16 18:39
281a晏晝出九龍都麻麻,對比同時間87d班距如果超過十分鐘第一城要坐滿/企人上公路,281a個段時間用床巴都 ...
要睇吓晏晝幾點
我平時有時三點左右喺九龍塘上車,就算嚟架紅蛋,上層都坐得七七八八,再執埋九龍塘會嗰堆放學客,分分鐘可以頂閘落太子
Illo
發表於 2025-8-17 02:31
Togepi 發表於 2025-8-16 19:37
嗰位版友當278X同270A係華明線
上水咪又係得條277e加到班,978明明收緊屯廠長途西隧巴價位,班次都可以衰過66x 57m 66m個啲霉線
HG6729
發表於 2025-8-17 02:37
JX9097 發表於 2025-8-15 13:08
如果廣東道ok的話
271就唔使延長
271 密過41A 270A 281A好過
廣東道自然唔夠擺
Illo
發表於 2025-8-17 02:48
XZ4201 發表於 2025-8-16 21:02
晏晝幾點同究竟係平日抑或係假日先,平日試過一次黃昏六點二第一城數87d南行客見到同方向281A都坐得滿,記 ...
87d兩點鐘之前唔清楚,但係三點至五點開十五分鐘就搞笑啲,個段時間唔係班班都好似你所講咁麻麻,反而281a平日三點至五點呢段時間就真係開緊15以上分鐘一班,仲要用床巴都坐唔滿,另外講87d自從拆完線之後五六點呢一個鐘南行脫班幾嚴重,開始唔跟時間表
Illo
發表於 2025-8-17 02:57
JF6839@88K 發表於 2025-8-16 23:07
要睇吓晏晝幾點
我平時有時三點左右喺九龍塘上車,就算嚟架紅蛋,上層都坐得七七八八,再執埋九龍塘會嗰 ...
你講南行? 未見過281a個段時間會頂閘, 同理281a成條窩打老道咪又係同87d搶客
cky
發表於 2025-8-17 03:23
66702686 發表於 2025-8-13 14:35
梗係,要逼人保鐵ma
又要同你數下第幾次用呢個理由呀?
人棄巴士有好多原因,就算保鐵你又奈何?