今轉用A350-900飛..會唔會比A340-600快?
THX
cardreadermp3 發表於 2025-10-26 11:04
今轉用A350-900飛..會唔會比A340-600快?
THX
就咁睇 FR24 對上一星期數據，LH796 用 A359 飛係快過用 A346 時約 30 分鐘，LH797 用 A359 就慢 20 分鐘到
S3BL100 發表於 2025-9-8 22:12
之前 744 同 748 都有用過，出年好似都會用返 744
我今年先後坐過 LH 744 同 A346 後，密謀緊之後搵機會 ...
近期出咗機型更改嘅通告，744變返789，而且MUC-HKG仍然唔會喺NS26恢復，香港人要坐漢沙神獸都有啲難度
NW25嘅A359同 NS26嘅787點都唔係重要嘅試坐對象，反而如果27年收777X嘅話都會想試吓
Fuk19805 發表於 2025-11-1 17:24
近期出咗機型更改嘅通告，744變返789，而且MUC-HKG仍然唔會喺NS26恢復，香港人要坐漢沙神獸都有啲難度
NW ...
MUC-HKG 就算恢復都無乜可能有神獸;P
反而估唔到 A346 有得迴光反照，最新 schedule update FRA-BOS/IAD 會用到六月底
但我呢刻最想坐係 343，可惜暫時搵唔到 UA 同 LH 有賣 LH ORD-FRA 用 343 果班 summer seasonal 再駁去下一個目的地（可能因為時間太晏）:Q
S3BL100 發表於 2025-11-1 21:59
MUC-HKG 就算恢復都無乜可能有神獸
反而估唔到 A346 有得迴光反照，最新 schedule update FRA-BOS/IAD ...
MUC-HKG 就算有神獸都應該係 A380，以前 MUC 同 FRA 都分別派過 A380，而家 MUC-BKK 冬季應該有 A380 (但 LH 自己無做 FRA-BKK，可能係 consolidate 落 MUC 先 support 到？
香港出發想搭漢莎三大神獸，最近應該有 SIN / PVG 飛 FRA 用緊 744，LX PVG-ZRH 用 343，LH HND-FRA 有 748（不過呢班長期賣緊天價機票，荷包要有返咁上下深度先得
想搭神獸，要犧牲少少方便同金錢都無辦法，有得 1-stop 去 ORD 上機已經好過唔少人；如果係 ORD-FRA 落地時間太夜，會唔會可以轉火車（夜行 ICE / 其他夜間列車）去其他歐洲城市，或者喺 FRA 住一晚後再繼續行程？
如果 777X 繼續 delay，真係唔知呢三款神獸可以續命多幾耐
Fuk19805 發表於 2025-11-1 17:24
近期出咗機型更改嘅通告，744變返789，而且MUC-HKG仍然唔會喺NS26恢復，香港人要坐漢沙神獸都有啲難度
NW ...
無咗 744 同 346 嘅 “動態保育”，真係諗唔到有咩原因要搭漢莎，連佢自己子公司 LX 嘅服務，都己經高一班
Waiyin12 發表於 2025-11-2 03:04
無咗 744 同 346 嘅 “動態保育”，真係諗唔到有咩原因要搭漢莎，連佢自己子公司 LX 嘅服務，都己經高一 ...
只可以講 又係錢作怪...
S3BL100 發表於 2025-11-1 21:59
MUC-HKG 就算恢復都無乜可能有神獸
反而估唔到 A346 有得迴光反照，最新 schedule update FRA-BOS/IAD ...
如果兜少少路去 DEN 坐 A343 又可唔可行？我見 SEA 都有 A343，但你個 port 冇直航過去就比較麻煩
S3BL100 發表於 2025-11-1 21:59
MUC-HKG 就算恢復都無乜可能有神獸
反而估唔到 A346 有得迴光反照，最新 schedule update FRA-BOS/IAD ...
波音又推779推到2027，上幾個月曾經講到就快cert到2026年交到俾Lufthansa做launch customer，PAE應該已經擺咗幾隻預備交俾Lufthansa嘅機，只要一交就可以頂晒所有A346，點知而家又要再褪，懷疑A346去到NW26都仲喺度添;P 反正傳聞話波音出咗錢俾漢沙D-Check批A346，作為779單嘢嘅賠償
Waiyin12 發表於 2025-11-2 03:04
無咗 744 同 346 嘅 “動態保育”，真係諗唔到有咩原因要搭漢莎，連佢自己子公司 LX 嘅服務，都己經高一 ...
以一個Y客嚟講，都係一個平字，漢沙喺FRA轉一次機平嘅話都大把人肯轉，尤其是係英國嗰啲
至於J客，我都想睇吓Allegris可摸耳爭返少少氣;P