sam121sam 發表於 2025-9-13 14:56
去太安樓一帶純粹係因為架巴士都要調頭走唔差在調頭前做多幾個客
如果巴士可以經康山道天橋轉入康安街上 ...
要落客清客點都會阻到後面車，令太安樓更加塞，
民生又唔可以右轉，清客後要焗住出番電車路再塞多次入太安樓圈先上到東廊走人，
如果只得幾個客落就更不必，
清客check車廂點都要停一段時間，太古/戲院止步就唔洗響咁塞既太安樓圈停低check車廂，
而且客行落太安樓都係1/2字
brianso198 發表於 2025-9-13 15:22
咁你架車東廊落完橋可以直接轉右去太安街再右轉筲箕灣道可以去康怡
但港島民生既話要食多幾支燈仲要果邊 ...
往太古方向，太康樓之後直入嘉亨灣清客走都係個好辦法
往屯門、元朗方向都可以考慮東區走廊直出太富街起載
本帖最後由 brianso198 於 2025-9-13 20:04 編輯
sam121sam 發表於 2025-9-13 20:00
往太古方向，太康樓之後直入嘉亨灣清客走都係個好辦法
往屯門、元朗方向都可以考慮東區走廊直出太富街起載 ...
太富街?
堆車係康怡standby
太富街更有問題
搞咁多野點解唔直接改康怡做上落客點
早繁堆車康怡走左, 前面都仲有大把位可以畀佢停低
下繁堆車康怡唔洗私去鰂魚涌起載
brianso198 發表於 2025-9-13 20:03
太富街?
堆車係康怡standby
下午九記車由康怡廣場起載好過新威園起載
相信係好多人的諗法
你用城巴宜家堆 9 車
比你晌西灣河開
果兩三個站嘅量都唔夠新威園一站多
早排過咗返太古城一排
有住屯門的同事一放工就急急腳走
由四期快步去頭站排 960X
相信晌康怡起載
至少一大段室內冷氣通道 + 太古站點都好過行路面去新威園 - 雖然路程其實相差冇幾 cky 發表於 2025-9-13 20:53
下午九記車由康怡廣場起載好過新威園起載
相信係好多人的諗法
你用城巴宜家堆 9 車
以某youtube channel嘅933乘車報告為基礎，推算晚繁東區放工客量分布為
康怡：新威圍：北角官立小學：模範邨 ~= 2:3:2:2
當然就算唔喺康怡起載，相信相關乘客都會行去新威圍搭車
如果好似80年代咁太古城有總站直接擺入去應該會好啲 山陽岡山 發表於 2025-9-13 23:29
如果好似80年代咁太古城有總站直接擺入去應該會好啲
太古城道係私家路，有幾多居民真正需要呢堆路線先...
山陽岡山 發表於 2025-9-13 23:29
如果好似80年代咁太古城有總站直接擺入去應該會好啲
N年前已經冇咗嘅嘢
就唔好再幻想了
我都認為改成店舖點都好過巴士站
再加上現時的氣候環境
擺入面只會焗死
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