本帖最後由 deal5354 於 2025-9-14 21:10 編輯
KG1428 發表於 2025-9-14 19:22
如果586的收視好得既話，都可能郁到86改快（即係240X改全日）
關事咩？586係沙田服務範圍有咩地方同86重疊？而且240X 下繁客量都麻麻。
KG1428 發表於 2025-9-14 19:22
如果586的收視好得既話，都可能郁到86改快（即係240X改全日）
240X改全日，唔駛理河西嗰邊咩。同埋586同240X都唔同Channel
本帖最後由 YouTime 於 2025-9-14 21:43 編輯
drbean7218 發表於 2025-9-14 14:40
朝早太多巴士經九龍灣商貿區落觀塘, 尤其是臨華街個站是否負荷到?
所以我估巴士公司要入九龍灣得, 但在觀 ...
早繁開車地方同時間都大分別,未必同時間到站,
反而係下繁一堆都係觀碼出黎,開車時間差唔多,到站時間差唔多
本帖最後由 tt777 於 2025-9-14 21:55 編輯
KG1428 發表於 2025-9-14 19:22
如果586的收視好得既話，都可能郁到86改快（即係240X改全日）
586呢D行法繁時應該未必太差，但非繁好客有D難，唔係嘅話240X/272P一早有條玩全日，
生多條學粉北荃灣車乎咁青沙<>葵芳<>荃灣，大圍加站將46X/綠小一網打盡仲好:L，
順便用BBI阻278A再加班;P(皇后山請乖乖79X<>十四鄉荃灣車:lol)。
本帖最後由 mak5052 於 2025-9-14 21:58 編輯
tt777 發表於 2025-9-14 21:51
586呢D行法繁時應該未必太差，但非繁好客有D難，唔係嘅話240X/272P一早有條玩全日，
生多條學粉北荃灣車乎 ...
馬鞍山沒有直車到 586 市區段沿線 (286C 去程與美孚完全不沾邊, 40X 去葵涌而非荃灣), 或許可以俾 586 做埋烏溪沙及新港城, 尾站錦駿苑?
587系我覺得唯一較為合理和大眾化的路線
mak5052 發表於 2025-9-14 21:57
馬鞍山沒有直車到 586 市區段沿線 (286C 去程與美孚完全不沾邊, 40X 去葵涌而非荃灣), 或許可以俾 586 做 ...
美孚往來車公廟路只有每日上午提供的286A
自86B取消後就要上去饒宗頤搭286X
586正好替補呢個問題
tt777 發表於 2025-9-14 21:51
586呢D行法繁時應該未必太差，但非繁好客有D難，唔係嘅話240X/272P一早有條玩全日，
生多條學粉北荃灣車乎 ...
葵芳及葵興這部份由邊個做?
586開條分支出來? 40E 拉入十四鄉?
唔講全日咁遠? 只是上下繁先
本帖最後由 drbean7218 於 2025-9-14 22:58 編輯
leungky0528 發表於 2025-9-14 18:40
為左佢嗰個一田concept store出師唔死
有感新地一定迫城巴假日開足先
現在十四鄉未入伙, 平日繁時開580都窄窄地。最多早晚開1-2班方便地盤工人。
asv98.kw131 發表於 2025-9-14 20:37
而且停咗大圍嘅話，九巴應該唔會咁輕易放過。
586 587 589 都係邨巴命
屎水大圍一早種咗柱
如果 54 區線都停到新墟紅橋
唔見得屎水肯輕易放過十四鄉線大圍擺站嘅機會