原帖由 HR9710+KU1391 於 2007-7-28 09:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
63X不如入富泰/景峰的青山公路,等景峰d人多d選擇,總站再縮去洪水橋,來回不經尖沙咀,因為尖沙咀/天慈村好少人上63x,這樣才是節省資源,不是縮減服務
63x改去洪水橋,不經尖沙咀,相信容易d過區議會果關
紅橋係欠去油麻 ...
其實, 尖沙咀不是太少人登車,
昨日晚上於栢麗購物大道所見,
有大概十多人登上63X.
RE toby13031990 #52之文章
其實你睇非繁時,
往屯公的巴士有幾多條線係會好似58m咁好客
好多車都係得幾個客......
RE toby13031990 #61之文章
夜晚,PARKLANE,油麻地,碧街,旺角太子都幾多人上
過左太子部車已經坐滿8成以上,
而SSP之後就比較少,去到屯門又有一批客上車
RE AVW56 #54之文章
我想問邊度有條特快線?你唔係指63X卦?
仲有,"交通不便的地區就係咁, 要接受呢個事實"
我好唔同意你呢句說話
洪水橋泥圍藍地雖然係低密度地區,但都有好多人住
68A朝早去到藍地車車都咁滿,但都要CUT班次...
你試下日日等263M去轉車,去葵涌SSP旺角都要轉車
仲要轉完又無位坐,走左部263M真係等到火都黎埋
要取消63X
不如將67X拉長至洪水橋, 服務鍾屋村至藍地一段仲好啦, 何必要改動68X呢?
現時田廈路同洪水橋大街之間的一段田心路有一對巴士灣, 現時是空置的
67X大可以將總站設在那兒, 一對巴士灣, 應該可以同時泊 4-6 部12米車
東行巴士灣, 可以當係落客站, 西行巴士灣, 就用黎上客
要調頭的話, 可以用洪元路68X站頭的迴旋處
路線的走向, 係左轉田廈路, 再右轉青公往屯門
咁就可以服務到鍾屋村至藍地的一段
行完呢一段青公, 就返回原有路線去SIU康再出九龍
新67X服務與現時之68X係新界區內將完全沒有重疊
加上, 現時鍾屋村至藍地一帶的居民, 多習慣利用屯門公路出九龍
佢地會認為經大欖隧道係兜路之舉, 既然係咁,
就算比條特快68X佢地, 佢地分分鐘唔識貨, 反而投拆話做咩取消63X添!
將67X延長至洪水橋, 服務佢地, 就絕對符合個段居民的 "習慣"
延長屯門區路線服務返屯門區居民, 性質亦非常恰當!
原帖由 AVW56 於 2007-7-29 13:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
要取消63X
不如將67X拉長至洪水橋, 服務鍾屋村至藍地一段仲好啦, 何必要改動68X呢?
現時田廈路同洪水橋大街之間的一段田心路有一對巴士灣, 現時是空置的
67X大可以將總站設在那兒, 一對巴士灣, 應該可以同時泊 4-6...
67x 延長到洪水橋需不需要加價?
若要加那到屯門居民不滿吧....
要捱貴車, 而且沒有總站的優勢.....
原帖由 AVW56 於 2007-7-28 08:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實有冇諗過地域上的問題呢?
先唔好講其可行性及細節, 先講講路線本身的定義
根據區議會劃界, 元朗區只係去到洪水橋為止
鍾屋村開始已經係屯門區的範圍
多年以黎, 68X都係 "元朗 至 九龍 特快線"
係元朗至九龍, ...
那我又想問, 為何硬要拉67x 入洪水橋?
難道拉67x 就沒有閣下所述的問題? :victory:
原帖由 teddybus 於 2007-7-29 17:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
67x 延長到洪水橋需不需要加價?
若要加那到屯門居民不滿吧....
要捱貴車, 而且沒有總站的優勢.....
而且九巴要加番唔少車先可以keep番現時呢個班次
甚至比現時更密嘅班次
原帖由 teddybus 於 2007-7-29 17:31 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
67x 延長到洪水橋需不需要加價?
若要加那到屯門居民不滿吧....
要捱貴車, 而且沒有總站的優勢.....
照咁講，即是將68x/67x拉長去取代63x係唔得啦，咁將63x變兩味線又點睇呢?
原帖由 FA9671 於 2007~7~30 04:00 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
照咁講，即是將68x/67x拉長去取代63x係唔得啦，咁將63x變兩味線又點睇呢?
其實63X只係客量較少，
同埋班次較為疏落，
點解大家好似咁想整死佢咁的？:o
原帖由 dennislokawai 於 2007-7-30 09:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實63X只係客量較少，
同埋班次較為疏落，
點解大家好似咁想整死佢咁的？:o
我覺得係因為佢經尖沙咀
如果佢撤出尖沙咀,可能冇乜人會理...
原帖由 gn3509 於 30/7/2007 10:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得係因為佢經尖沙咀
如果佢撤出尖沙咀,可能冇乜人會理...
其實係因為佢係唯一條可以行曬成條彌敦道的屯門區全日路線
60x只係可以去到市中心，新墟打後根本要靠63x
而且，63x係可以執到唔想在58x企的乘客...
再加上大多數時間有位坐，所以佢依然有客源就係咁解...
唔好下下只係諗到尖沙咀同藍地打後的乘客啦