嶼巴36M、37A、37M服務調整
本帖最後由 m_rd08 於 2025-10-9 11:29 編輯交通通告
嶼巴第37A號線（東涌北（翔東邨）往東涌站巴士總站（循環線））及
嶼巴第37M號線（東涌北（迎東邨）往東涌站巴士總站（循環線））服務調整
公眾人士請注意，嶼巴第37A號線將於2025年10月18日（星期六）起遷移總站及延長服務時間。同時，嶼巴第37M號線亦於同日起調整服務。服務詳情如下：
路線第37A號線（東涌北（翔東邨）往東涌站巴士總站（循環線））
行車路線由翔東邨開出經錦東街、匯東街、怡東路、迴旋處、怡東路、東涌東交匯處、裕東路、順東路、達東路、東涌站巴士總站、達東路、順東路、裕東路、東涌東交匯處、怡東路、迴旋處、怡東路、匯東街、錦東街、迴旋處及錦東街。
服務時間及班次由翔東邨開出星期一至星期五（公眾假期除外）
服務時間班次（分鐘）
上午5時30分至上午7時15
上午7時至上午8時10
上午8時至晚上10時15
星期六、星期日及公眾假期
服務時間班次（分鐘）
上午5時30分至晚上10時15
巴士站由翔東邨開出1. 錦東街（翔東邨翔月樓對出）2. 匯東街（第103區對出）3. 裕雅苑4. 裕雅商場5. 東涌消防局6. 東涌站巴士總站7. 裕東苑8. 裕雅苑9. 匯東街（第103區對面）10. 錦東街（翔東邨翔月樓對出）
車資$3.9 (不變)
為配合上述安排，嶼巴第37M號線（東涌北（迎東邨）往東涌站巴士總站（循環線））將於第37A號線的服務時間內，即每日上午5時30分至晚上10時期間，不再繞經裕雅苑及裕雅商場，其班次、服務時間及車資則維持不變。 巴士公司將張貼通告，通知乘客有關服務安排。
Ref: https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_83158.html
未完全實施24/25 RPP內容
交通通告
嶼巴第36M號線（東涌北（翔東邨）往欣澳公共運輸交匯處）服務調整
公眾人士請注意，嶼巴第36M號線將由2025年10月18日（星期六）起遷移總站及更改開出時間。服務詳情如下：
路線第36M號線（東涌北（翔東邨）往欣澳公共運輸交匯處）
行車路線由翔東邨開出經錦東街、匯東街、怡東路、迴旋處、怡東路、東涌東交匯處、北大嶼山公路、竹篙灣公路及欣澳道。
服務時間及班次由翔東邨開出星期一至星期六（公眾假期除外）早上8時正（共1班）
巴士站由翔東邨開出1. 翔東邨翔月樓（錦東街）2. 103區（匯東街）3. 裕雅苑4. 裕雅商場5. 欣澳公共運輸交匯處
車資$10.7 (不變)
巴士公司將張貼通告，通知乘客有關服務安排。Ref: https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_83161.html
幾時執埋其他車東涌北路綫, 家陣E11A,E21A,E21D,E23A,E32A,E36A,S56下下兜大圈,
做得裕雅苑生意來, 迎禧路又做唔到
結果架架車都喺一落公路第一個站落大半車人, 好無效率 WR309 發表於 2025-10-9 11:23
幾時執埋其他車東涌北路綫, 家陣E11A,E21A,E21D,E23A,E32A,E36A,S56下下兜大圈,
做得裕雅苑生意來, 迎禧路 ...
遲早實要放棄迎禧路，如果唔係兜到映灣園藍天都唔想搭
E36A遲早分分鐘要分拆，E21A E11B就算吧啦直頭可以放棄富東逸東 Sita1004-1017 發表於 2025-10-9 12:17
遲早實要放棄迎禧路，如果唔係兜到映灣園藍天都唔想搭
E36A遲早分分鐘要分拆，E21A E11B就算吧啦直頭可 ...
裕雅-匯東-迎東-映灣 咁樣行其實係兜少左路，反而會快過行迎禧路。 2076 發表於 2025-10-9 13:57
裕雅-匯東-迎東-映灣 咁樣行其實係兜少左路，反而會快過行迎禧路。
問題係要巴士公司同地區人士肯放棄先得
好似依家裕雅苑攬曬所有東涌北路鰁既尾站，遲啲要改路嘅時候佢哋肯唔肯放手先？ Sita1004-1017 發表於 2025-10-9 12:17
遲早實要放棄迎禧路，如果唔係兜到映灣園藍天都唔想搭
E36A遲早分分鐘要分拆，E21A E11B就算吧啦直頭可 ...
E36A可以點拆？ 係就快啲拆條E33A 俾碼頭區一條E線。。。。（E36A保留連接屯元天功能） Sita1004-1017 發表於 2025-10-9 14:46
問題係要巴士公司同地區人士肯放棄先得
好似依家裕雅苑攬曬所有東涌北路鰁既尾站，遲啲要改路嘅時候佢哋 ...
改完其實裕雅一定係尾站，除非城巴繼續堅持入東涌要藍天海岸先。不過駁埋左迎東同裕雅兩條掘頭路，一定好過瘋狂食迎禧路十字路口堆燈。 本帖最後由 AMNF21 於 2025-10-10 00:46 編輯
2076 發表於 2025-10-9 21:29
改完其實裕雅一定係尾站，除非城巴繼續堅持入東涌要藍天海岸先。不過駁埋左迎東同裕雅兩條掘頭路，一定好 ...
城巴E長遠都要執下走線，專心做藍天海岸，嗰邊交俾E18 E28呢類專心做啦
2076 發表於 2025-10-9 21:29
改完其實裕雅一定係尾站，除非城巴繼續堅持入東涌要藍天海岸先。不過駁埋左迎東同裕雅兩條掘頭路，一定好 ...
遲啲仲有P1路，日後有啲路線分分鐘要改小蠔灣出
相信裕雅苑唔會成世攬住尾站囉 長遠其實點都要加資源做E車，一條由機場碌到尾成45分鐘點會有人坐？