Jack2047 發表於 2025-10-9 17:23

屯門區議會建議完善54區交通

(一)九巴67A巴士安排分段收費;
(二)城巴50及950巴士增加班次;
(三)調整城巴 50M 巴士的路線,優化服務;
(四)建議城巴 55 巴士線全日服務;
(五)優化城巴 56 系列前往上水的巴士服務;
(六)港鐵 K54巴士加密班次;
(七)增加兆康往落馬洲的公共交通服務。

Source: https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/TTC/29719/ttc_doc_2025_041.pdf

leefung 發表於 2025-10-9 17:27

第七點似乎難做到...
44B馬生已經超hea做..加上蓮塘口岸需求...好難比到車...

ccchhhuuunnn 發表於 2025-10-9 17:31

呢個爭取都幾冇誠意下
iPhone姐一貫作風;P

AE367 發表於 2025-10-9 17:33

leefung 發表於 2025-10-9 17:27
第七點似乎難做到...
44B馬生已經超hea做..加上蓮塘口岸需求...好難比到車...

https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/TTC/29719/ttc_doc_2025_041_Citybus.pdf

難得城巴有興趣。:lol

cx838 發表於 2025-10-9 17:33

leefung 發表於 2025-10-9 17:27
第七點似乎難做到...
44B馬生已經超hea做..加上蓮塘口岸需求...好難比到車...

人家不是要44B,係要入到落馬洲支線管制站的車。好多人都分唔清落馬洲
管制站和落馬洲支線管制站架

leefung 發表於 2025-10-9 17:35

AE367 發表於 2025-10-9 17:33
https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/TTC/29719/ttc_doc_2 ...

城巴似想玩B1屯門版....
但要睇紅巴會唔會反對...

kay 發表於 2025-10-9 17:40

54區故事未完

不過人口多左又要諗K54點收科

其實鐵巴不如用另一方式買運載力
比50M入兆康
轉乘跟K54處理
每個客比返少少錢城巴當係買城巴服務;P

GD1570 發表於 2025-10-9 18:06

本帖最後由 GD1570 於 2025-10-9 18:09 編輯

AE367 發表於 2025-10-9 17:33
https://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/2024_2027/tc/committee_meetings_doc/TTC/29719/ttc_doc_2 ...
官腔嘅嘢,有幾難答呢...

回正題:
50M要入市中心,港鐵嗰關當然要過,但都要過埋九巴嗰關,依關都唔易...

同埋我都好想睇吓如何再優化56嘅服務。

GD1570 發表於 2025-10-9 18:07

leefung 發表於 2025-10-9 17:35
城巴似想玩B1屯門版....
但要睇紅巴會唔會反對...

真係開嘅話,我相信一定會係招標;P

兩間公司各有優勢,好難定斷邊間會贏。

ccchhhuuunnn 發表於 2025-10-9 18:16

落馬洲總站同支路問題都唔使諗,加埋新皇崗就開
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