白石角站構想圖
本帖最後由 petershum0711 於 2025-10-10 14:43 編輯https://www.facebook.com/share/p/1KMsNMHnWw/ 個車站整體設計幾正
無待避線？ 天空之神 發表於 2025-10-10 14:55
無待避線？
有需要咩? 都冇左直通車啦
豪華設計，無錢去起 deal5354 發表於 2025-10-10 15:25
有需要咩? 都冇左直通車啦
最好有，方便大站快車通過 ryumew 發表於 2025-10-21 08:21
最好有，方便大站快車通過
你估日本咩? 玩通勤快速定特急呀? ryumew 發表於 2025-10-21 08:21
最好有，方便大站快車通過
香港咁多盲毛乘客，飛站真係盞搞，啲客搭咗去大埔墟／大學要過返對面仲煩
間唔中都見啲人何文田上錯車上瓜灣搵點上返上一層
開快速列車減少深圳<>港九通勤時間
有可能導致多咗人搬上深圳住（參考中大有班本身唔係住深圳嘅NDS喺羅湖租屋）
新界東北東鐵沿線屋租鋪租可能下跌
地產商媽聲四起 講真整快速/特急唔係唔得，但係睇吓有咩站可飛？睇落除咗太和 白石角 火炭之外，個個站嘅客流都唔似可以飛得起
要玩大啲可以整個假日邊境特急，旺角東側線 九龍塘 大圍 沙田 然後直入羅湖 ;P 本帖最後由 Toz 於 2025-10-22 19:23 編輯
點解仲要FF特急
不如FF 下九龍塘／大圍飛條直線去大埔墟，單線就夠，朝早做南行，下午做北行
飛走幾個站，短幾公里, 慳到10-15分鐘左右車程