Mercer 發表於 2025-10-15 16:02
講真搵依啲就上公路既線, 花多5分鐘兜步行出倒去既地方, 有啲吸仇恨值既感覺, 你話青富入面有大商場大酒店 ...
可能下一條就係948🤭🤭🤭
本帖最後由 Ricky403 於 2025-10-16 16:32 編輯
neoplan720p 發表於 2025-10-15 07:18
依你咁講，咁不如非繁捉埋42A同948入去？
未玩到捉埋41A回程兜入去咪算係咁。。
而家玩到948回程夜晚10分鐘一班修頓頂閘，仲好客過41A，其實我覺得九巴隨時都諗緊呢步🤭🤭
本帖最後由 deal5354 於 2025-10-20 10:29 編輯
Ricky403 發表於 2025-10-16 16:22
可能下一條就係948🤭🤭🤭
依加已經有948B兜入去, 948係青衣仲兜多個長安.......:L
Ricky403 發表於 2025-10-16 16:22
可能下一條就係948🤭🤭🤭
X42C成件事係議會無人反對
但因為有意見話朝早X42C好爆建議唔兜入去/青衣碼頭開特車經青富苑
同埋建議剩係停青富商場
運吉接納就變成依家方案
地區層面認同要兜青富巴士迷又唔超前部署
咪要接受唔超前部署結果
同64K一樣唔搵辦法叫人轉軑反對
人地咪走去食兩家茶禮又要嘈一餐
kay 發表於 2025-10-16 17:22
X42C成件事係議會無人反對
但因為有意見話朝早X42C好爆建議唔兜入去/青衣碼頭開特車經青富苑
同埋建議剩 ...
隨時停青富商場+美景花園243M總站仲快過兜入青富苑停站+調頭…
不過入細山路就用唔到12.8米
dubbies 發表於 2025-10-16 13:26
而家x42c 非繁繞13～18分鐘就上公路
最得意嘅係淨係服務青南嘅42a非繁基本上都要10分鐘先離開到青桃樓上公路，反而行埋青北既x42c 非繁都只係13-18分鐘就可以上公路，可想而知客量係好影響到車程;P
neoplan720p 發表於 2025-10-15 07:18
依你咁講，咁不如非繁捉埋42A同948入去？
其實非繁忙時段以x42c既客流量對車程影響的確未必太大
利申：唔太熟悉青富苑燈位
brian 發表於 2025-10-16 17:53
隨時停青富商場+美景花園243M總站仲快過兜入青富苑停站+調頭…
不過入細山路就用唔到12.8米
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YC2753 私牌入過美景
XZ4201 發表於 2025-10-17 15:06
最得意嘅係淨係服務青南嘅42a非繁基本上都要10分鐘先離開到青桃樓上公路，反而行埋青北既x42c 非繁都只係1 ...
梗係，42A 個個站都有$2魚同你拉架車仔上車同你鬥"梅"，埋一個站多兩個客無兩分鐘都搞唔掂
GR614 發表於 2025-10-17 17:17
梗係，42A 個個站都有$2魚同你拉架車仔上車同你鬥"梅"，埋一個站多兩個客無兩分鐘都搞唔掂
...
呢個情況仲要持續多年來都無噤,唔係的話42A由以前掛3N,3BL,3AV到今日掛3ATENU下巴士仔都KEEP住有水塘車.(不過它的走線多年來又係食正西九龍區和青衣南的人多位置兼仲要最平個隻):lol