Mercer 發表於 2025-10-15 16:02
講真搵依啲就上公路既線, 花多5分鐘兜步行出倒去既地方, 有啲吸仇恨值既感覺, 你話青富入面有大商場大酒店 ...
可能下一條就係948🤭🤭🤭 |
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本帖最後由 Ricky403 於 2025-10-16 16:32 編輯
neoplan720p 發表於 2025-10-15 07:18
依你咁講，咁不如非繁捉埋42A同948入去？
未玩到捉埋41A回程兜入去咪算係咁。。
而家玩到948回程夜晚10分鐘一班修頓頂閘，仲好客過41A，其實我覺得九巴隨時都諗緊呢步🤭🤭 |
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依加已經948B兜入去, 948係青衣仲兜多過長安.......
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X42C成件事係議會無人反對
但因為有意見話朝早X42C好爆建議唔兜入去/青衣碼頭開特車經青富苑
同埋建議剩係停青富商場
運吉接納就變成依家方案
地區層面認同要兜青富巴士迷又唔超前部署
咪要接受唔超前部署結果
同64K一樣唔搵辦法叫人轉軑反對
人地咪走去食兩家茶禮又要嘈一餐
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抵制不當行為站友
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kay 發表於 2025-10-16 17:22
X42C成件事係議會無人反對
但因為有意見話朝早X42C好爆建議唔兜入去/青衣碼頭開特車經青富苑
同埋建議剩 ...
隨時停青富商場+美景花園243M總站仲快過兜入青富苑停站+調頭…
不過入細山路就用唔到12.8米
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dubbies 發表於 2025-10-16 13:26
而家x42c 非繁繞13～18分鐘就上公路
最得意嘅係淨係服務青南嘅42a非繁基本上都要10分鐘先離開到青桃樓上公路，反而行埋青北既x42c 非繁都只係13-18分鐘就可以上公路，可想而知客量係好影響到車程 |
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neoplan720p 發表於 2025-10-15 07:18
依你咁講，咁不如非繁捉埋42A同948入去？
其實非繁忙時段以x42c既客流量對車程影響的確未必太大
利申：唔太熟悉青富苑燈位 |
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梗係，42A 個個站都有$2魚同你拉架車仔上車同你鬥"梅"，埋一個站多兩個客無兩分鐘都搞唔掂
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