本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-10-25 17:01 編輯
kay 發表於 2025-10-25 14:09
樓主篇食評無咁簡單
佢提出樣野係91S有無需要出觀塘都係問題
10個話多唔多 話少唔少
雖然同去鑽石山差唔多時間，但始終朝早返工除咗駁鐵都有人返東九龍
橫掂有休息時間剩，可以試下拉埋去九龍灣商質區
睇下而家297 J到出血，一定有作為
kay 發表於 2025-10-25 06:09
樓主篇食評無咁簡單
佢提出樣野係91S有無需要出觀塘都係問題
清水灣出坑口同坑口出觀塘無論里數定時間都差不多，
維持郊區段但跑多轉隨時仲有數圍
s3n370 發表於 2025-10-25 16:40
清水灣出坑口同坑口出觀塘無論里數定時間都差不多，
維持郊區段但跑多轉隨時仲有數圍 ...
其實都冇乜
（清水灣）出行嘅人數係固定
行多轉除咗或然率上可以執雞小巴客機會大咗之外都冇乜分別
poondriver 發表於 2025-10-25 12:20
102同91S接近同路 小巴又唔會快巴士好多
如果8點8落車返工遲 咁同一時間坐102一樣都係遲 都未講要去更加 ...
咪同以前紅磡火車站落黃埔/紅磡一模一樣
係直情同站同路，甚至平過，就算有巴士嚟都得好少人轉軚，繼續打蛇餅
巴士要咩距離咩目的地咩班次先同小巴同地鐵有得鬥
大家心知肚明，有咩廢話建議留返下個禮拜自己拜山先講，bingo紙可以留返化寶先用🙏🏻
ccchhhuuunnn 發表於 2025-10-25 08:47
其實都冇乜
（清水灣）出行嘅人數係固定
行多轉除咗或然率上可以執雞小巴客機會大咗之外都冇乜分別 ...
坑口出觀塘嘅通勤人數都係固定，道理一樣。
明顯地執清水灣嘅小巴客，易過响坑口執小巴+地鐵客。
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-10-25 17:09 編輯
s3n370 發表於 2025-10-25 16:58
坑口出觀塘嘅通勤人數都係固定，道理一樣。
明顯地執清水灣嘅小巴客，易過响坑口執小巴+地鐵客。 ...
咁嗰10個出觀塘都可以過返去小巴，一樣冇贏到
10個唔多亦唔少，既然變咗字軌客咪由佢，行多轉都未必𠝹到多10個小巴客
ccchhhuuunnn 發表於 2025-10-25 16:57
咪同以前紅磡火車站落黃埔/紅磡一模一樣
係直情同站同路，甚至平過，就算有巴士嚟都得好少人轉軚，繼續打 ...
其實都有，不過真係唔知點解唔算多
除非條龍好長，可能以前6號小巴算密，啲人懶得追
但以前巴士站未搬響8號小巴隔離果陣
一來8號巴士已經一堆人去何文田既轉軚
ccchhhuuunnn 發表於 2025-10-25 09:03
咁嗰10個出觀塘都可以過返去小巴，一樣冇贏到
10個唔多亦唔少，既然變咗字軌客咪由佢，行多轉都未必𠝹到多 ...
清水灣同坑口客係4:1，返轉頭再執好難少得過十個啫
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-10-25 17:27 編輯
s3n370 發表於 2025-10-25 17:23
清水灣同坑口客係4:1，返轉頭再執好難少得過十個啫
好難講
啱啱先話小巴客好多時好忠心
因為慣常認知係就算有巴士到，都仍然相信有小巴好快就嚟，兼中間會追得返再快過架巴士
ccchhhuuunnn 發表於 2025-10-25 09:25
好難講
啱啱先話小巴客好多時好忠心
因為慣常認知係就算有巴士到，都仍然相信有小巴好快就嚟，兼中間會追 ...
市區密密黎就話等多陣都無所謂
郊區唔多車仲要搏下班有位呢下先至高難度。