巴士收費系統可否改設於巴士站上？
現時每輛巴士只有一部收費機，所有乘客必須在巴士到站後才能輪流使用同一部收費機繳付車資，往往導致巴士須於多人上車的巴士站停留較長時間，未能善用巴士資源，亦容易造成脫班問題。相比之下，輕鐵乘客抵達輕鐵月台已經可以立即拍卡，無需如巴士般等待巴士到站後才能付款，有效分散乘客拍卡的時間，亦可運用所有車門上落，運作效率較巴士為高，班次亦較巴士為穩定。事實上，在公共交通工具外付款的方式 (off-board fare collection) 在世界各地均有推行。根據世界銀行的論文第100頁，"Off-board fare collection reduces the amount of time per person during theboarding process and can improve the capacity of the stop by reducing stopdwell time. Further, with off-board fare collection, boarding customers canenter through the rear door, further reducing stop dwell time."
為改善巴士運作效率，加快巴士車程同時降低營運成本，我認為巴士可以參考輕鐵票務系統，停用巴士上的收費機，改於巴士站增設出入站機，乘客在起點站上車前須在入站機上拍八達通卡、信用卡或二維碼，收取較高的車資作為按金 (authorization hold)；到達目的地後，在離站時在綠色出站機收費器上再以同一支付方式確認抵站，並扣除剛抵站巴士的應付車資。雖然類似輕鐵的開放式收費系統可能會導致部份乘客選擇逃票，但減少停站時間所能節省的人力及燃料成本應可抵銷逃票所失去的收入，而且巴士公司可指示站務管理員進行查票工作。這個系統在香港是否可行？
你知唔知輕鐵的逃票率係幾高？
淨係個報站成日報錯站都已經知唔得啦呀嘛。。。。。。。。。。 不可行，就係咁簡單。
你嘅想法喺車費計算、票務系統運作嘅層面好唔現實
亦都睇唔到到底實際上減少咗停站時間係咪真係慳到人力成本同燃料成本
就算真係慳到，點都比唔上逃票帶來嘅損失 ;P巴公咁多站！要擺幾多部機先夠?
另外保安上點保證巴公財產不受破壞？根據以前九鐵是阿爺的，被人搏爛唔怕啦！換過部囉！到呢架黨鐵年代，已係輕鐵月台裝左n部老閉！唔會再有黑暴架啦！但要係無電的分站都駁電搞收費機！真係艱巨的任務，師兄不如考入巴公帶領團隊搞呢套系統啦！
仲有雙向分段收費睇巴公裝機都做唔到每個站都有，仲想收費系統擺落巴士站？
noname617 發表於 2025-10-25 18:51
巴公咁多站！要擺幾多部機先夠?
另外保安上點保證巴公財產不受破壞？根據以前九鐵是阿爺的，被人搏爛唔怕 ...
現時中國太陽能板及電池儲能系統技術成熟，巴士站要設置收費系統應該唔需要特登接駁電源，可以透過太陽能系統處理，技術上問題不大。
根據巴典數據，全港共有8753個專營巴士站，5,916輛巴士。因此，把收費機放在巴士站上不會導致收費需求大增。
757 發表於 2025-10-25 20:00
現時中國太陽能板及電池儲能系統技術成熟，巴士站要設置收費系統應該唔需要特登接駁電源，可以透過太陽能 ...
唔好用巴士站同輕鐵站嚟比，冇任何可比性，再講全港咁多個巴士站，你擺得幾多部，仲未計有啲巴士站有成十幾廿條巴士線設站，咁係咪要擺廿部機喺巴士站度呀，咁搞法只會更加混亂，總括嚟講呢個方案唔可行
Peter03145212 發表於 2025-10-25 20:07
唔好用巴士站同輕鐵站嚟比，冇任何可比性，再講全港咁多個巴士站，你擺得幾多部，仲未計有啲巴士站有成十 ...
學輕鐵咁，大站可以擺多幾部，細站就出入站各擺一部就夠
757 發表於 2025-10-25 20:00
現時中國太陽能板及電池儲能系統技術成熟，巴士站要設置收費系統應該唔需要特登接駁電源，可以透過太陽能 ...
現時中國太陽能板及電池儲能系統技術成熟 (香港高樓大廈咁密集，你用中國城市比？人地有香港高樓大廈密度密得過香港？)
巴士站要設置收費系統應該唔需要特登接駁電源，可以透過太陽能系統處理，技術上問題不大。(得的話，九巴做左啦！洗你教？你解答下點解最有生意做的新界西雙向分段回贈機仲未每個站都做到有電到，點解唔係好似你所講簡單解決到先？)
建議師兄有咁多時間ff，入巴公實踐你套計劃啦！
本帖最後由 noname617 於 2025-10-25 20:39 編輯
757 發表於 2025-10-25 20:00
現時中國太陽能板及電池儲能系統技術成熟，巴士站要設置收費系統應該唔需要特登接駁電源，可以透過太陽能 ...
;P師兄你未答到我點解決巴公的財產保安問題？呢架你要求係每個站都擺機！新界西雙向分段機都有時死左機，靠各位師兄打電話上中心報先有人整！仲有大專優惠站果d，都靠人主動回報先有人去搞
壞機逃票問題又點解決呢，呢架人地收費機擺上車都唔洗日曬雨淋會壞機囉！日後日曬雨淋！壞機機會都會偏高喎！