ats97 發表於 2025-11-20 17:38
T80呢啲嘔心物體都係快啲摺咗佢還車俾80,80X啦
彩虹做唔到,觀塘道做唔到, 淨係倒走囇大圍啲客
...
還車？
會唔會諗多咗;P
應該把乙明特車延長至秦石開出, 既方便秦石居民, 特車未夠鐘開車嗰陣又唔駛泊街等夠鐘
kiwai 發表於 2025-11-20 20:02
應該把乙明特車延長至秦石開出, 既方便秦石居民, 特車未夠鐘開車嗰陣又唔駛泊街等夠鐘 ...
同時避免被乙明邨極速鎖車隊上鎖
Cut左超過一半乙明特車
以後返工改搭屯馬線算數
T80唔經觀塘道
88x夾唔到時間
T80 唔達標，咪搵 80X 找數
好似幾合理咁
打手諗定原因兜味?
80X改爬山線改不成
最後都係減班解決
66702686 發表於 2025-11-20 18:45
特登嘅，根本就係想谷多d客坐屯馬
鑽石山站就黎變左另一個九龍塘了。
而家鑽石山站兩線大堂既電梯位都逼到呢...
朝早8點零沙角經常5分鐘內出現2架T80, 2架80X......80X有時離開崗背街果陣窗口都未坐滿
KG1428 發表於 2025-11-20 23:32
80X改爬山線改不成
最後都係減班解決
改爬山會變咗條大老山接駁線畀人駁腳, 班次反而未必因屯馬線通車九巴減班趕客而大減, 但難保就算改爬山, 九巴都可以大刀闊斧cut班.