KG1428 發表於 2025-11-21 22:17
89B在繁忙時間真係半車客都無
89B繁時咁少客，整條線取消都唔值得可惜
JX9097 發表於 2025-11-21 20:42
咁秀茂坪應該好慶幸當年80X上山唔成事
否則唔會有今日嘅88
其實架巴仔80X可否學T80(田心班)一樣延伸至新明樓/顯徑甚至做觀塘版286A老出獅入同89B合咗去救客算了呢.(反正80X秦石行多一兩個站到圍方轉車站就已經取部分89B的服務)
btw,當年80X唔上安記最大原因反對都係沙乙無車直去開源道(觀塘廣場)工商區返工和無得觀碼$8.1上老隧轉車站返沙田各區而衰咗.(即返工班友死留條線係到但又唔肯俾274X或74XD價處理):lol
3bx 發表於 2025-11-22 12:20
89B繁時咁少客，整條線取消都唔值得可惜
其實當日89B和80X整條286A觀塘版應該都無差,反正兩線各各自爭一個站位已經可以直通入隧道就已經出到彩虹,而且兩線客量又差不多.(不過兩線各自有幾蠔子差額唔知跟邊個好D兼隨時全部係牛頭角塞一塞車就大家都GG):lol