leungky0528 發表於 2025-11-28 10:11

cnquate 發表於 2025-11-28 09:58
想一程過咪搭 A41P,想快而唔想搭的士咪 586 轉 A21 囉
A41 / A46 都唔係沙中直出,同埋都係要經九龍
586...
如果城巴認真咁玩,九巴應該會諗辦法推287<>A47X
西沙馬鞍山特快(A41X?)唔係話唔做,但應該似依家P線咁又係一對通勤優先

kwn1029 發表於 2025-11-28 13:05

即係將 0740 果班拉過去,平時返工會遇到呢班車,入座率都頗高下

EvilKo 發表於 2025-11-28 13:14

leungky0528 發表於 2025-11-28 10:11
如果城巴認真咁玩,九巴應該會諗辦法推287A47X
西沙馬鞍山特快(A41X?)唔係話唔做,但應該似依家P線咁又係 ...

287點轉A47X

leungky0528 發表於 2025-11-28 13:19

EvilKo 發表於 2025-11-28 13:14
287點轉A47X

要推動當然是但一邊要改啦,係睇九巴向唔向難處走啫

hk20020062 發表於 2025-11-28 13:30

RyanPun 發表於 2025-11-27 20:21
正正經拆A40、十四鄉+馬鞍山分兩邊做(烏溪沙/馬市/恆耀安/77區/富安 同 十四鄉/耀沙路/錦英路/石門&第一 ...

對沙田策劃部冇期望 :curse::Q

HT408 發表於 2025-11-28 13:37

https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/20251126_Memo_TA_LWB_A41P_TC.pdf

運輸署通告
不過係去皇后山?;P

ENS529 發表於 2025-11-28 13:42

leungky0528 發表於 2025-11-28 13:19
要推動當然是但一邊要改啦,係睇九巴向唔向難處走啫

咁不如287改經石門轉車站,
俾佢轉架兜完嘅A41P好過...

天空之神 發表於 2025-11-28 14:06

ccicoltd 發表於 2025-11-27 21:08
運輸署通告:
https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/20251126_Memo_TA_LWB_A41P_TC.pdf



皇后山有第二條 A 線

PZ8988 發表於 2025-11-28 22:17

分拆一條西沙灣開、經烏溪沙、利安、雅典居、馬市、耀安之後錦駿苑上公路、沙田圍、田園閣上八幹(長遠改行T4上八幹)
A41P烏溪沙開、利安、錦龍、錦英、馬市、欣安、大水坑跟原有A41P行法(減少入耀安巴總浪費時間)

tszhinchan3 發表於 2025-12-5 10:44

PZ8988 發表於 2025-11-28 22:17
分拆一條西沙灣開、經烏溪沙、利安、雅典居、馬市、耀安之後錦駿苑上公路、沙田圍、田園閣上八幹(長遠改行T ...

建議西沙灣果條耀安之後經濱景去青沙,烏溪沙果條沙田醫院直去青沙,平衡返兩線由總站去青沙時間。
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查看完整版本: A41P西沙灣班次