tommy14D 發表於 2025-12-3 22:08

吳宗錡 發表於 2025-12-3 04:36
運輸署應唔應該強制專利巴士實施類似輕鐵嘅「收費區」制度,將全香港劃分成唔同收費區(姑且假設跟十八區 ...

呢啲嘢傾專營權就會搞去統一

jpoon 發表於 2025-12-3 23:14

kmb71k 發表於 2025-12-2 21:35
大地主城巴喺度,你覺得會拉到?
就算入紙拉線,運輸署都未必會批

點解城巴係大地主?
同埋最早泊果個係厹5R囉

kay 發表於 2025-12-3 23:17

jpoon 發表於 2025-12-3 23:14
點解城巴係大地主?
同埋最早泊果個係厹5R囉

行晒成條跑道區咪城巴

個D 25 29開唔開得成都係問題

JX9097 發表於 2025-12-3 23:44

吳宗錡 發表於 2025-12-3 04:38
點解唔係放棄啟德,改去官塘upgrade 93K?

X6C改去觀塘upgrade 93K?
唔理解喎
93K收費高過X6C

laikingsouth 發表於 2025-12-4 00:46

JX9097 發表於 2025-12-3 23:44
X6C改去觀塘upgrade 93K?
唔理解喎
93K收費高過X6C

而且 X6C 同 14X/215X 有轉乘優惠,未必有拉長去觀塘嘅需要。

kmb71k 發表於 2025-12-4 00:55

本帖最後由 kmb71k 於 2025-12-4 00:58 編輯

jpoon 發表於 2025-12-3 23:14
點解城巴係大地主?
同埋最早泊果個係厹5R囉
當年啟德路線投標結果係邊個勝出
自己諗

阿豬阿狗都拉線入去霸地盆爭客
咁當年仲駛乜搞投標?

當年九巴想拉270C入皇后山爭地盆
結果呢?
城巴反對
運輸署BAN咗
然後城巴自己開條79P落尖沙咀                                                                                                                                             

jpoon 發表於 2025-12-4 00:57

本帖最後由 jpoon 於 2025-12-4 00:58 編輯

kmb71k 發表於 2025-12-4 00:55
當年啟德路線投標結果係邊個勝出
自己諗


67A 287 K54: ?

kmb71k 發表於 2025-12-4 01:05

本帖最後由 kmb71k 於 2025-12-4 01:08 編輯

jpoon 發表於 2025-12-4 00:57
67A 287 K54: ?
冇嘢㗎
運輸署唔反對而對家又冇意見咪俾你開囉

如果人地地主反對
運輸署受壓咪唔俾你開囉

JX9097 發表於 2025-12-4 16:13

jpoon 發表於 2025-12-4 00:57
67A 287 K54: ?

67A/ K54都係招標嘅時候已經出現
(K54之後拉去屯中搶客就後話)

287話係「補償」
(同時間城巴開到582,打和)

ENS529 發表於 2025-12-4 16:17

kay 發表於 2025-12-3 23:17
行晒成條跑道區咪城巴

個D 25 29開唔開得成都係問題

25同29就算開得成都唔係行跑道區啦;P
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