Man@MFHK 發表於 2026-1-11 09:02
豪華車行A線唔係標書要求，而且長勝啲A線大部份本身都係客多，入埋豬橋之後更加爆，仲要低載豪華車即係玩 ...
冇標書要求還冇標書要求,咁批豪華車買返黎原意就係行A線,咁行A線其實有乜問題?
唔夠載直接開多班車載多百幾個人好過特登換部高載橙汁先載多廿幾三十個
AP149 發表於 2026-1-11 11:33
冇標書要求還冇標書要求,咁批豪華車買返黎原意就係行A線,咁行A線其實有乜問題?
唔夠載直接開多班車載多 ...
而家龍運都仲係唔夠車，理論上應該再買A車
同埋A車係Branding嚟，仲要係俾貴過E線
咁再買都合理
反而E車就真係夠，唔夠問紅公司過多幾架復古
俾盡加多嗰行李架
龍運唔會再買車，問九巴攞，大把貨係屯赤
A車行A線天經地義, 公司膠唔好再死撐啦
Jamesho81 發表於 2026-1-12 15:27
而家龍運都仲係唔夠車，理論上應該再買A車
同埋A車係Branding嚟，仲要係俾貴過E線
咁再買都合理
而家龍運都仲係唔夠車，理論上應該再買A車
你應該話唔夠豪車, AV6B1-10 同 V6PX1 全部改裝好就有多11部車, 加埋現有128部豪車及10部半豪車, 其實仲多過城巴137部cityflyer。反而叫龍運少d 亂派車好過 (講就易但現實就好難, 長假期有車就用啦, 唔好搞到班客上唔到車好過)。
反而E車就真係夠，唔夠問紅公司過多幾架復古
仲有4架伏古未出牌。
deal5354 發表於 2026-1-12 16:41
你應該話唔夠豪車, AV6B1-10 同 V6PX1 全部改裝好就有多11部車, 加埋現有128部豪車及10部半豪車, 其實仲 ...
其實龍運豪同半豪點定義？
除咗張櫈係明顯分別對街客嚟講真心難分。
本帖最後由 Man@MFHK 於 2026-1-13 22:13 編輯
AP149 發表於 2026-1-11 11:33
冇標書要求還冇標書要求,咁批豪華車買返黎原意就係行A線,咁行A線其實有乜問題?
唔夠載直接開多班車載多 ...
唔係有豬橋，龍運真係懶得開咁多A線。
偏偏依家要招呼豬橋客比以前更加需要高載車，啲人在意有無位坐多過張櫈好唔好坐。
Man@MFHK 發表於 2026-1-13 22:05
唔係有豬橋，龍運真係懶得開咁多A線。
偏偏依家要招呼豬橋客比以前更加需要高載車，啲人在意有無位坐多過 ...
但事實好似正正相反,採購果個係想有返足夠嘅豪華車行A線
果20架豪華風筒正正就係豬橋開左之後先買,揀得買豪華版唔係高載版即係代表佢地認為豪華車唔夠先會買豪華版
如果想要高載車,九巴應該有一批E6X係同龍運UE6X相同規格可以就咁裝行李架唔洗驗車
但偏偏就揀左要豪華規格裝完架要驗車嘅V6P,都幾明顯睇得出龍運係想要豪華車多d
Man@MFHK 發表於 2026-1-11 09:02
豪華車行A線唔係標書要求，而且長勝啲A線大部份本身都係客多，入埋豬橋之後更加爆，仲要低載豪華車即係玩 ...
唔係淨係得 A 線客會嬲，有冇諗過 E32A E36A 班客望住架低載 B8 頂閘一樣會嬲？唔係高載推去行 A 線，低載行 E 線就叫解決問題，因為 E 車一樣爆到七彩
GU9338 發表於 2026-1-14 10:21
唔係淨係得 A 線客會嬲，有冇諗過 E32A E36A 班客望住架低載 B8 頂閘一樣會嬲？唔係高載推去行 A 線，低 ...
根本龍運day one開始A、E線已經定位不清，以前未有豬橋直頭E線做埋A線嗰份。
A線爆E線更爆，但買車嗰個買買吓又買咗好多A車，咪搞到攬炒囉。