kmb71k 發表於 2025-12-30 16:35
前提係B9喺屯門有唔錯嘅客量
否則我覺得真係冇乜誘因將B9踢出元朗
條B9遲遲都冇得停新墟街市同紅橋:L
GD1570 發表於 2025-12-30 16:24
有B9A服務時段同方向嘅B9入元朗嘅作用其實有限，
B9A都坐唔滿啦…
不如巴士仔大SELL可以用968,68X,268CX個價於假日係元朗廣場轉B9A入蓮塘仲好過.(起碼可以吸引堆B1客轉軑過去另一個口岸北上):lol
AtrHenu 發表於 2025-12-30 19:18
不如巴士仔大SELL可以用968,68X,268CX個價於假日係元朗廣場轉B9A入蓮塘仲好過.(起碼可以吸引堆B1客轉軑過 ...
要轉點都去元點落車過對面轉啦，最多叫九巴將b9香園圍方向加停十八鄉鄉事委員會畀人方便轉車
AE367 發表於 2025-12-30 17:07
條B9遲遲都冇得停新墟街市同紅橋
城巴反對.....
B9系1日唔重組,一日都係蝕錢線...
B9原本可以賺錢,但攪左條B9A就開始鬼打鬼...
kmb71k 發表於 2025-12-30 16:35
前提係B9喺屯門有唔錯嘅客量
否則我覺得真係冇乜誘因將B9踢出元朗
屯門得一個站
想多客都幾難
本帖最後由 andy92 於 2025-12-31 12:09 編輯
西記West 發表於 2025-12-31 10:30
屯門得一個站
想多客都幾難
問題係成個屯門都俾 B3 系插哂旗
要搵無 B3 系車站先唔會俾機會城巴 ban
例如:
屯門站>建安>嗚琴>石排>何壽基>大興警署>青松觀>公路
屯門站>何福堂>景峰>兆康站南>嶺南大學>公路
andy92 發表於 2025-12-31 12:07
問題係成個屯門都俾 B3 系插哂旗
要搵無 B3 系車站先唔會俾機會城巴 ban
屯門站本身咪又係有B3M:lol
andy92 發表於 2025-12-31 12:07
問題係成個屯門都俾 B3 系插哂旗
要搵無 B3 系車站先唔會俾機會城巴 ban
要搭就搭架啦 唔會因為有B3唔搭B9
有B9唔搭B3
GD1570 發表於 2025-12-31 12:53
屯門站本身咪又係有B3M
屯門站總站係 TD 欽點，城巴邊有得 ban ;P