btw 嗰陣novo有俾住客一年半價買九巴月票，唔知西沙住戶有冇？ 未有嘅話出住去西沙灣登記就有三送一月票先啦.....
ENS529 發表於 2026-1-24 10:07
個人覺得係有人眼紅某公司嘅大西北車廠，
喺幾乎只做成堆長途跨區線下，
盈利就足以頂公司大半邊天咁，
架581係冇服務定點，想請教下
定另一間巴士係大西北冇服務?
932gz6061 發表於 2026-1-24 11:22
架581係冇服務定點，想請教下
定另一間巴士係大西北冇服務?
好明顯講皇后山啦，
唔使咁神經緊張嘅
ENS529 發表於 2026-1-24 11:38
好明顯講皇后山啦，
唔使咁神經緊張嘅
十四鄉都回歸正常返，皇后山54區呢啲唯有當係買個教訓;P。不過十四鄉最精景係玩另一個極端，全包宴之餘仲要一間獨享。
係後加嘅287/582又走嚟破壞平衡，呢啲垃圾最好乖乖地開20/30一班、用車少、蝕少當贏就算。
馬鞍山已經唔算容易賺錢嘅區，又89S又287，執幾多87C出嚟只會係嘥氣。
ENS529 發表於 2026-1-24 11:38
好明顯講皇后山啦，
唔使咁神經緊張嘅
皇后山黎講，佢長途線客量真係叫算係咁，講緊咩色都係
點似54區?
932gz6061 發表於 2026-1-24 12:10
皇后山黎講，佢長途線客量真係叫算係咁，講緊咩色都係
點似54區?
兩條過海線回程二變一，
條東九線非繁繼續45-60分班，
都唔只客量，就連服務都「算係咁」添;P
而和菁就係俾議員搞到變條K54出嚟，
算係非戰之罪啦...
RyanPun 發表於 2026-1-24 12:06
十四鄉都回歸正常返，皇后山54區呢啲唯有當係買個教訓。不過十四鄉最精景係玩另一個極端，全包宴之餘仲 ...
咁有邊個估到成條小巴807K/807S喺海映路，
竟然都可以後加到287同582出嚟去大學站呢;P
ENS529 發表於 2026-1-24 12:34
咁有邊個估到成條小巴807K/807S喺海映路，
竟然都可以後加到287同582出嚟去大學站呢 ...
我只係求九巴唔好再喺馬鞍山製造新嘅載空線出嚟，既然拎到287入go park、之後就唔該乖乖地執返好堆舊線+錦駿苑轉乘287就算。
932gz6061 發表於 2026-1-24 12:10
皇后山黎講，佢長途線客量真係叫算係咁，講緊咩色都係
點似54區?
駁鐵線都唔知係邊度收出嚟！
如果咁不如581放棄大學成條線直接改做計劃左好耐既西沙-香園圍😂 順手做埋大埔將b8唔入大埔。好過同287浪費資源。582一早有計劃延長但淨到大埔都無咩用