綠電Wright何去何從？
最近大家都見到有部未出牌的電動wright走來走去，車廂內全是九巴格局，以為九巴會照單全收。點知，聽聞九巴睬佢都傻，而嶼巴試完都拒諸門外，因此最近經常向城巴打主意，希望城巴願意收留這部車。大家想邊間公司最終要呢部車，還是黯然離港？ 新加坡都未必會試 fb有人話衰過E500EV 紅巴配置但紅巴唔要 有冇機會會好似StreetDeck咁樣掉去陽光🤔 33606 發表於 2026-1-25 00:09
新加坡都未必會試
淨係得兩度門已經唔得 魚旦又彈鐘
慈巴又情歸CRRB
屎水又有雞屎滕
狗疤擺明唔要ADL ，唔成熟都唔會再入用住 BED 頂住先
鐵仔就已經買完ADL
仲有邊間我未講？
除非平到笑否則無咩機會
chaobb2 發表於 2026-1-25 00:33
有冇機會會好似StreetDeck咁樣掉去陽光🤔
Sheetdeck 其實係九巴訂左一批點知架 1 仔攪左好耐都出唔到牌
先有 5 架橫空出世姐
Prototype 嘅嘢，示範完就走啦，點解咁想留低？ ccchhhuuunnn 發表於 2026-1-25 00:12
fb有人話衰過E500EV 紅巴配置但紅巴唔要
真係莫名其妙喎
(1) 以 Wrightbus 同九巴合作嘅情況，真係會喺九巴無表示有興趣試車嘅情況下砌部車運過嚟？
(2) 以兩家合作情況，真係做樣都唔試？
(3) 當 ADL 未試車都直接買 10 部，Electroliner 衰到試車機會都唔值得？講緊英國自己銷情 Electroliner 都好過 ADL E400EV 九條街，
單係呢點，其實已經係對兩款車表現投咗票
(4) 當 BED 都被指表現未如理想，有限 option 下仲係咪真係有架樣辦送到門口都唔試？咁之後電巴諗住買咩？
(5) 九巴一向行兩個供應商，即使有車型表現一支獨秀，佢都會同時買另一品牌產品，依家唔見得有選擇
而早年 K9 同宇通都有試完無買部樣辦送走佢嘅經驗
我抱觀望態度
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2026-1-25 04:15 編輯
3ASV174 發表於 2026-1-25 01:10
真係莫名其妙喎
(1) 以 Wrightbus 同九巴合作嘅情況，真係會喺九巴無表示有興趣試車嘅情況下砌部車運過 ...
遲落場（十二米三軸空調）要半賣半送砌埋佢規格跪地求最大個客試不足為奇
根據早前fb早前各方資訊，上岸初期試車正正就係跟住九巴某啲路線去試車。相信最大可能係試電量/續航力，本身已有BED/AED數據，只需簡單對比就知。未必需要好詳細嘅數據，可能簡單睇行完電量百分比如果爭一段距離都知可以慳返唔使繼續試，差嘅話可能真係連送都唔要
新能源車風險同當今政治形勢加上巴士市場萎縮下，兩巴一早有意無意入定或剩返相當數量油車，相信仲可以玩多至少一兩年。至於玩完儲備後，而家電車同BYD等中車入局，仲係咪玩兩大廠同埋仲係咪嗰兩大廠真係未知之數，更何況Wright喺九巴裏面本身就唔入流