ENS529 發表於 2026-2-20 13:21
九巴反對係咁有力嘅，
就唔會搞到608P全部班次都喺606X九巴時段啦
608P去啟德, 加埋本身 608 就經九龍灣, 九巴單憑小西灣反對?
但 608 唔經觀塘一帶喎
110比606更值得延長服務時間
反而無諗過 103 港島頭車 (而家) 原來都要 6:30/6:40(假日) 先開
對比 170 同 182 其實開幾晏下，更何況仲有 N170 N182
Quanta 發表於 2026-2-20 09:51
九巴點會俾你做埋呢
自己做唔到都唔會益你啦
以前中巴 170 唔做 20:00 九巴開 170S / 170 特 又得？
tommy14D 發表於 2026-2-19 22:16
已經2026年，606仲係8點收工，係咪傻㗎
606太多替代品
宜家連九龍灣工廠區都有608
606跟本冇得比
roquelcm 發表於 2026-2-20 13:37
110比606更值得延長服務時間
冇錯
晚上八九點九龍返港島唔算過份
宜家九巴變相做多一個鐘已經唔話得
九龍尾班可以開到十點就好啲
反正咁多人拎高鐵接駁嚟講
夜少少坐返過海唔過份
kwn1029 發表於 2026-2-20 14:13
反而無諗過 103 港島頭車 (而家) 原來都要 6:30/6:40(假日) 先開
對比 170 同 182 其實開幾晏下，更何況仲 ...
117仲晏
本帖最後由 EX-TL 於 2026-2-20 15:08 編輯
如果講"晏"得唔正常, 111應該當之無愧, 坪石頭車06:25.
早過06:25班客一係地鐵, 一係行出麗晶花園迫101或龍翔道113.
kwn1029 發表於 2026-2-20 14:13
反而無諗過 103 港島頭車 (而家) 原來都要 6:30/6:40(假日) 先開
對比 170 同 182 其實開幾晏下，更何況仲 ...
103竹園頭車0600係廿年前左右新加，當時以額外時段處理，0600頭車九巴，0615二車城巴（以前好似係做完N118私去竹園做），0630開始正式開始九巴鐘
如果蒲飛路都加早，一係九巴都私一架上半山做額外時段，一係全條線重劃兩巴時段，但後者好難有兩邊滿意嘅結果，近年好少發生
EX-TL 發表於 2026-2-20 15:01
如果講"晏"得唔正常, 111應該當之無愧, 坪石頭車06:25.
早過06:25班客一係地鐵, 一係行出麗晶花園迫101或 ...
113 應該慢過 101 好多先出到港島，113 太兜了，101 就好啲~
再唔係，116 頭班車應該 6:10 左右都去到黃大仙，如果去堅拿道邊皮位既話，都可以搭佢。
再早/去中區就應該要101，甚至 N121 了...