FT7052 發表於 2026-3-10 18:01
冬天25度夏天24度，眼見9成9輪椅位嘅通風窗都鎖上。題外話，如果打開樓上前面嘅通風窗，冷氣出風好似會大 ...
絕大部份車輪椅位嗰隻都鎖咗
小部份連其餘三隻窗之中有兩至三隻都鎖咗
剩餘大部份有窗既車，除輪椅位之外另外三隻都開到
當然，更大部份既狗疤都冇裝
由無鮮風入車廂開始，又一個離地既傑作！
只有東張西望或者小红書可以改變事實
FY5856 發表於 2026-3-10 19:21
本身架車已經冇冷氣
何來走冷氣之說？
唔存在既嘢，何來失去？
因為一個窗口客嘅私利，就要全車捱熱氣廢氣，呢個就係通風窗嘅功用。
冷氣風弱極起碼25.5度風，出面就三十幾度熱風吹入黎，點睇都係通風窗有問題。
如果隻窗係有用嘅，當初就唔洗整冷氣，更遑論城巴嶼巴一隻都唔會整。
大西北巴膠 發表於 2026-3-10 16:07
最好長途線用電車
600及62X用緊
tomchen 發表於 2026-3-10 14:11
25.5度係無問題既，但唔該 Auto 風力，唔好玩弱風，搭完全程車都換唔切氣，車內永遠都降唔到落去25.5度。 ...
一向都係auto風力架,不過係auto四格風咋ma
咁不如新車全部買返熱狗啦
每條線收多一兩架車咪唔洗用油囉
GK3258 發表於 2026-3-10 20:38
因為一個窗口客嘅私利，就要全車捱熱氣廢氣，呢個就係通風窗嘅功用。
冷氣風弱極起碼25.5度風，出面就三 ...
近日廿度或以下﹐隻窗仔咪係好野囉。
過多一兩個星期﹐去到廿五六度﹐就有點雞肋﹐有點幫助﹐特別係人多的下層。
再上到廿七八度﹐仲有乘客打開隻窗﹐這部車的冷氣真係達到垃圾級別﹐唔應該出街載客。
GK3258 發表於 2026-3-10 20:38
因為一個窗口客嘅私利，就要全車捱熱氣廢氣，呢個就係通風窗嘅功用。
冷氣風弱極起碼25.5度風，出面就三 ...
25.5 度係有效就係啫
冇效既冷氣呢
仲未未冇窗既話，呢個係密室
所有乘客一齊排放熱能，但密室又冇冷氣
咁齊齊等焗暈
唔好唔記得
而家啲狗疤，車廂係可以熱過條街
出熱風都夠膽死
將來就更加難以想像
窗外吹入嚟既風係可以涼過車廂啲所謂冷氣
唔係你口中只有三十幾度呢個情況
去年夏天搭過一部車廂錄得 30 度既 MMC
有鮮風吹入嚟其實係舒服過冷氣吹出嚟啲熱風
再重申
有裝窗都可以決開唔開，冇裝就點都冇得開
一百個人有一百種要求
就當然係要多啲具彈性既設施先滿足到
夾硬將一百人，逼佢地要接受垃圾
咁樣先係自私既行為
為咗自己唔吹到風
你逼緊所有人 (包括有需要既人) 都冇得吹涼風
你先係自私嗰個囉
唔想吹風咪去其他坐位
要窗既人冇得轉位，但你可以
不如試吓唔好咁自私？
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2026-3-10 23:03 編輯
FT7052 發表於 2026-3-10 18:01
冬天25度夏天24度，眼見9成9輪椅位嘅通風窗都鎖上。題外話，如果打開樓上前面嘅通風窗，冷氣出風好似會大 ...
正常丫
全世界冷氣都係Thermostat控制
有開窗有熱空氣容易高過threshold咪會着/着大啲（變頻）壓縮機着得密啲
出面熱空氣有幾大氣壓可以吹到全車都係？
遠離開窗位嘅直頭應該會因為早咗到threshold 而更加涼
比你揾到個sensor位，擺個暖包落去凍過雪房都得🤣
永遠唔開壓縮機就話要困住啲冷氣尾啫 好似屋企朝早提早熄冷氣