EvilKo 發表於 2026-7-8 09:53
單層車可將舊電擺車頂
有機會同重心高左有關，而且如果電池放夾層，部車高度同維修難度都可能高啲。
講返命名，7900e，BZL同BERL車尾散熱口位置都唔同，而且BERL同BZL比，下層最後一排同尾軸之間距離長左，BERL車尾機件擺位應該執過黎。
但係BERL，7900e同BZL水牌都標明底盤型號係B0E/BE，而vin都係YV3U1W1開頭，係咪即係代表喺volvo眼中其實底盤同機件配置冇大分別？而命名差異會唔會單純出於車身配搭？例如:
7900e:配volvo原廠單層殼
BZL:單層/短雙，配非volvo車身，例如MCV,Volgren,SC
BERL:配MCV D123RLF，會唔會就係RL個名出處？
EvilKo 發表於 2026-7-8 09:53
單層車可將舊電擺車頂
👍其實我覺得值得考慮，在輪椅位至左前轆窗頂至上層地板之間加一大塊電池組。該位置樓底最高，對乘客影響最小。
怕散熱問題？在旁邊就是下層冷氣槽，分少少冷氣吹住塊電就可以了！
雖然這一塊電裝得較高，但其實同時有更多電池組裝在底盤，兩邊頭轆之上，應該可以將重心降低返。
toyl 發表於 2026-7-8 09:47
無計，專營巴士必要配宜。
如果好似你咁講果堆係客車配置，只能點對點、不適合做企位/多乘客上落。
...
我估前面嗰位師兄講緊低地台只係低前門至中門，中門打後直接升高一踏，不過真係偷到好多位咩。
隔離版有版友分享福岡西鐵巴士試緊用舊款一踏車改做電動巴士，
就係用地台以及前輪拱放電池，
雖然係一踏車，不過仍然貼住輪椅logo,
都係要司機中門人手放版上輪椅。
Btw 高地台嘅旅遊巴都好少見有電動款。
v6b100 發表於 2026-7-13 20:54
👍其實我覺得值得考慮，在輪椅位至左前轆窗頂至上層地板之間加一大塊電池組。該位置樓底最高，對乘客影響 ...
吹冷氣為電池降溫度?
市面上有幾多部巴士﹐在夏天時真係有合適的溫度:@
kei_hk 發表於 2026-7-13 22:13
吹冷氣為電池降溫度?
如果唔想用冷氣為嗰塊電池組降溫，可以轉返用液冷啊，只係要加對喉駁去電池組就可以。
starsessions 發表於 2026-7-13 21:28
我估前面嗰位師兄講緊低地台只係低前門至中門，中門打後直接升高一踏，不過真係偷到好多位咩。
隔離版有 ...
高地台國道公車都有換電巴，不過聽到車手們都有怨言，跑一轉新北932半單都已經無咗10%電
今日去左驗車中心