屯門有巴士站排隊地線被改成另一間公司路線 乘客大感疑惑
轉載自Facebook群組「屯門公路塞車關注組」😨 啱啱盈豐園等車去機場
機場車排隊條隊冇咗
疑似變咗城巴B3A /50M
個個等車都唔知點等
見到有啲字遮住咗同剷走咗，似A34
乜咁都得㗎咩

似乎係有工作人員冇動腦（或者根本冇腦），劃走人哋公司嘅地線當做自己嘅。
本帖最後由 Man@MFHK 於 2026-7-20 22:23 編輯
有無同龍運夾過？
如果係城巴無問過人自己改，咁就有花生食。
如果單講等車，龍運條隊排外面欄杆位都無話唔得，不過最好搵路政署改返做type 2欄杆或者直頭唔裝欄杆，依家咁樣條路太逼。 本帖最後由 lsc04d11 於 2026-7-20 22:56 編輯
你首先要搞清楚
Day 1 係城巴為B3A劃條線 但劃得好闊
Day 2 係龍運夾硬喺B3A下面加A34同E33P
到呢個星期 50M嚟咗呢度 城巴咪宣示番個主權囉
不過 個人而言 寧願俾龍運排都唔需要俾城巴排......
就 TM581 巴士站已有討論
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2298309-1-1.html 而家先知原來九巴龍運有用依隻字體 本帖最後由 3ASV174 於 2026-7-20 23:41 編輯
睇另一 post 直線同字體隻色，好明顯條線係城巴畫嘅
但畫線嘅時候得 B3A 停，個站係去山景，哪有人搭車，但龍運去機場肯定要排隊
道理上龍運唔應該插隊嘅，但班客又真係無位排
一早霸線嗰個就擺明衰格㗎啦
其實就算無咗條線，我相信龍運堆客都會自動波排
返同一個位
呢間公司啲賤格畫線真係好多例子
怡和大廈 12 嗰條萬里長城咁長嘅畫線都係代表作
我覺得大家可以參觀吓佢點樣幫一條又係無乜人排嘅線畫排隊位
夾硬將 600 條隊推到幾乎跌落馬路
嗰日見到 12 嗰條長過 788 十倍煞有介事嘅畫線都打咗個突
跟住見到路邊個 600 字樣，明晒
本帖最後由 James116 於 2026-7-21 01:14 編輯
小西灣運動場出城方向
都有類似情況
本身得682喺度嘅年代咩線都冇嘅
之後613A首先嚟咗劃線
然後682同907D都畫咗
但係907D畫咗喺613A條線上面?
至於依家有8H,49X就未睇過係點
GK9509@39A 發表於 2026-7-20 23:06
就 TM581 巴士站已有討論
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2298309-1-1.html
咁都叫相關討論？原po #1都唔係講緊同一個situation點叫相關討論？
lsc04d11 發表於 2026-7-20 22:52
你首先要搞清楚
Day 1 係城巴為B3A劃條線 但劃得好闊
Day 2 係龍運夾硬喺B3A下面加A34同E33P
本壇主旋律:屎水做埋D陰濕野搞到人地畫唔到排隊線就可以justify到紅色公司改人地條排隊線，反駁隊基本操作，我就廢事傷人地個玻璃心啦
不如掉轉頭問下如果TD係唔管 兩巴係咪唔夾兜畫得長就得?得閒去行沙頭角公路，你地會發現咩都有
呢D野唔係2026年嘅事;P
932gz6061 發表於 2026-7-21 08:35
本壇主旋律:屎水做埋D陰濕野搞到人地畫唔到排隊線就可以justify到紅色公司改人地條排隊線，反駁隊基本操 ...
其實見到隊尾 B3A 隻字體色，就知條線係城巴劃啦⋯⋯ 之前另一個 Facebook group 更加影到龍運啲字嘅顏色同排隊線隻色完全唔一樣，睇返樓主 record 都知係先入為主。
講起沙頭角公路啲站，北行站九巴嘅線得兩個目的地，但都係夾硬劃 4 條線出嚟，鄉郊段穿梭雖然唔係冇人，但都唔需要去到排隊，更加冇 78K 同 N78 分開排嘅必要。
城巴喺新圍軍營同孔嶺兩個站喪劃線，當中孔嶺嗰個站仲要截 78K 同 N78 嘅龍，先前仲劃 3 條隊（78C/P/X + 79/P/X + 679/979），而家就變咗 2 條（78C/P/X/679/979 + 79/P/X），不過起碼孔嶺嗰個站繁忙時間真係要分開排隊嘅。其他站因為俾人截咗糊，所以就咁寫「CTB」就算，但呢排連其他站都改咗做 2 條排隊線（安排同上）。
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