屯門有巴士站排隊地線被改成另一間公司路線 乘客大感疑惑

轉載自Facebook群組「屯門公路塞車關注組」

😨 啱啱盈豐園等車去機場

機場車排隊條隊冇咗

疑似變咗城巴B3A /50M

個個等車都唔知點等

見到有啲字遮住咗同剷走咗，似A34

乜咁都得㗎咩



似乎係有工作人員冇動腦（或者根本冇腦），劃走人哋公司嘅地線當做自己嘅。

有無同龍運夾過？
如果係城巴無問過人自己改，咁就有花生食。

如果單講等車，龍運條隊排外面欄杆位都無話唔得，不過最好搵路政署改返做type 2欄杆或者直頭唔裝欄杆，依家咁樣條路太逼。

你首先要搞清楚
Day 1 係城巴為B3A劃條線 但劃得好闊
Day 2 係龍運夾硬喺B3A下面加A34同E33P
到呢個星期 50M嚟咗呢度 城巴咪宣示番個主權囉

不過 個人而言 寧願俾龍運排都唔需要俾城巴排......

就 TM581 巴士站已有討論
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2298309-1-1.html

而家先知原來九巴龍運有用依隻字體

睇另一 post 直線同字體隻色，好明顯條線係城巴畫嘅
但畫線嘅時候得 B3A 停，個站係去山景，哪有人搭車，但龍運去機場肯定要排隊
道理上龍運唔應該插隊嘅，但班客又真係無位排
一早霸線嗰個就擺明衰格㗎啦
其實就算無咗條線，我相信龍運堆客都會自動波排
返同一個位

呢間公司啲賤格畫線真係好多例子
怡和大廈 12 嗰條萬里長城咁長嘅畫線都係代表作
我覺得大家可以參觀吓佢點樣幫一條又係無乜人排嘅線畫排隊位
夾硬將 600 條隊推到幾乎跌落馬路

嗰日見到 12 嗰條長過 788 十倍煞有介事嘅畫線都打咗個突
跟住見到路邊個 600 字樣，明晒

小西灣運動場出城方向
都有類似情況

本身得682喺度嘅年代咩線都冇嘅
之後613A首先嚟咗劃線
然後682同907D都畫咗
但係907D畫咗喺613A條線上面?


至於依家有8H,49X就未睇過係點

GK9509@39A 發表於 2026-7-20 23:06
就 TM581 巴士站已有討論
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2298309-1-1.html

咁都叫相關討論？原po #1都唔係講緊同一個situation點叫相關討論？

lsc04d11 發表於 2026-7-20 22:52
你首先要搞清楚
Day 1 係城巴為B3A劃條線 但劃得好闊
Day 2 係龍運夾硬喺B3A下面加A34同E33P

本壇主旋律:屎水做埋D陰濕野搞到人地畫唔到排隊線就可以justify到紅色公司改人地條排隊線，反駁隊基本操作，我就廢事傷人地個玻璃心啦

不如掉轉頭問下如果TD係唔管 兩巴係咪唔夾兜畫得長就得?得閒去行沙頭角公路，你地會發現咩都有

呢D野唔係2026年嘅事

932gz6061 發表於 2026-7-21 08:35
本壇主旋律:屎水做埋D陰濕野搞到人地畫唔到排隊線就可以justify到紅色公司改人地條排隊線，反駁隊基本操 ...

其實見到隊尾 B3A 隻字體色，就知條線係城巴劃啦⋯⋯ 之前另一個 Facebook group 更加影到龍運啲字嘅顏色同排隊線隻色完全唔一樣，睇返樓主 record 都知係先入為主。

講起沙頭角公路啲站，北行站九巴嘅線得兩個目的地，但都係夾硬劃 4 條線出嚟，鄉郊段穿梭雖然唔係冇人，但都唔需要去到排隊，更加冇 78K 同 N78 分開排嘅必要。

城巴喺新圍軍營同孔嶺兩個站喪劃線，當中孔嶺嗰個站仲要截 78K 同 N78 嘅龍，先前仲劃 3 條隊（78C/P/X + 79/P/X + 679/979），而家就變咗 2 條（78C/P/X/679/979 + 79/P/X），不過起碼孔嶺嗰個站繁忙時間真係要分開排隊嘅。其他站因為俾人截咗糊，所以就咁寫「CTB」就算，但呢排連其他站都改咗做 2 條排隊線（安排同上）。