本帖最後由 XZ4201 於 2026-7-23 21:11 編輯
Del
skibidiot 發表於 2026-7-23 16:35
要嘔車嘅話58M都應該要減
依家成晚全做6-7分鐘一班其實係可以每個鐘抽走兩班
遲下 67A/M 合併實嘔到車
而家非繁假日 A 開 20, M 開 15，每小時 7 班
將來合併應該開得 10-12，每小時 5-6 班
可能都係每小時4班呢, 漫遊半個鐘都未上倒跑道, 15分鐘一班都夠做啦
晚上返沙田變20~25既惡夢了
1320 發表於 2026-7-24 10:25
晚上返沙田變20~25既惡夢了
乖，搭返M線轉48X啦
EvilKo 發表於 2026-7-23 10:42
嘔車畀葵皇線打仗用?
276B 皇崗特班都要搵車做
EvilKo 發表於 2026-7-24 10:45
乖，搭返M線轉48X啦
48X都唔係密，一過2100就開15-20，49X就密少少，但對面方向班次就不堪入目
點解而家九巴會折墮到條條線都20-25分鐘一班，連傳統線王都20分鐘一班？
本帖最後由 JX9097 於 2026-7-24 18:03 編輯
miklcct 發表於 2026-7-24 17:43
點解而家九巴會折墮到條條線都20-25分鐘一班，連傳統線王都20分鐘一班？
早十零年
一條線開到20已經有啲危
再跌就隨時要重組
依家基本上絕大部份都見20甚至更疏
當然，有某啲線真係同鐵撞到正一正
同時大環境無晒夜生活
但有啲根本就係為減而減
JX9097 發表於 2026-7-24 18:02
早十零年
一條線開到20已經有啲危
再跌就隨時要重組
692取消前大部分時間20分鐘一班，依家20分鐘一班已經密過唔少線