307 發表於 2007-8-29 12:25

人地要曬自己幾咁有料,
咁我地又無謂阻人發達呀...

反正有料無料,又唔係佢自己一個話ge....
讀者的眼睛係雪亮的。

aa2_dart 發表於 2007-8-29 13:04

其實只係好簡單,好似係28號起,N293某三個字軌會轉做單層車,其中兩個師傅+尚德站長都唔太清楚點解要改用Dart仔,佢地話聽聞話係因為客量減少
就琴晚所見,頭2轉3架DART仔有2架接近全程/大半程都有5-8個人企 =0='''
但係就琴晚所見有1架龍仔成7成半滿,如果果班係Dart仔就真係濕濟.....
GG2513係第一單係秀茂坪返尚德已經俾後車龍仔追......
我真係唔知邊忽有客量減少.....連個師傅都話跟本N796同293客源完全唔同
796專門做將南,293就做坑口,秀茂坪,寶達,寶琳....
上寶達個偈谷到行都係得20.....
D客見到Dart仔都咀(妙妙)....D熟客見到又問係問開遲左?個師傅答,架車完全踩唔起所以咪遲左到LO

gn3509 發表於 2007-8-29 16:13

原帖由 bustop 於 2007-8-29 11:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
真係好羨慕沙田區有咁鬼多條通宵綠小由旺角開,
幾乎每個細區都有一條, 價錢又比巴士平一大截.

N293之所以少人搭, 唔係因為沿途客源少 (成個將軍澳幾十萬人邊會少),
而係路線迂迴被乘客唾棄.
當沙田區綠小10分鐘由旺 ...
只要將N796改成經觀塘去尖沙咀,加個雙向分段
之後改埋105S行成條觀塘道,N293就可以上觀繞走人,而車程亦都會好合理
如果將N796拉過坑口,105S拉出尖東,更加可以令尖沙咀都有對將軍澳既全面覆蓋

其實將軍澳通宵交通相比其他區,一啲都唔算少
(大巴:N293,N691,N796)
(小巴:11S,19S,102S,105S)
都有成七條線
只不過係啲線大多到喉唔到肺,
只要執執佢就得

[ 本帖最後由 gn3509 於 2007-8-29 16:19 編輯 ]

orange 發表於 2007-8-29 17:36

原帖由 gn3509 於 2007-8-29 16:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實將軍澳通宵交通相比其他區,一啲都唔算少
(大巴:N293,N691,N796)
(小巴:11S,19S,102S,105S)
都有成七條線
只不過係啲線大多到喉唔到肺,
只要執執佢就得

線多唔代表好,正如我家樓下有紅頂出深水步,但基本
上每次都只係等到巴士,有o的小巴線日頭就超級密車,
一到通宵就可以得一兩架車行

自己收通宵多見到N293,其餘既就見都未見過,不過見
得更多係泥的

gn3509 發表於 2007-8-29 17:47

原帖由 orange 於 2007-8-29 17:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

線多唔代表好,正如我家樓下有紅頂出深水步,但基本
上每次都只係等到巴士,有o的小巴線日頭就超級密車,
一到通宵就可以得一兩架車行

自己收通宵多見到N293,其餘既就見都未見過,不過見
得更多係泥的 ...

11S過左兩點之後得番50分鐘一班,見都未見過唔奇
而19S,102S,105S,班次上我又覺得尚算OK
當然如果進行以上既改動,就一定要大幅加車喇....

HV7025 發表於 2007-8-29 21:02

原帖由 nwfb1601 於 2007-8-29 11:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

中記 CX 行 N293 咁好0野? :funk:

你係咪想講 GD5114 @ N293? http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/tongue.gif
抑或係GD4555?

真係估唔到K廠單層車牌布裡既N293尚德可以重出江湖:lol
唔知會唔會用雙門DART呢? 如果係既話, 某幾部行寶琳路應該...:Q

ad63 發表於 2007-8-29 22:34

原帖由 HV7025 於 2007-8-29 21:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

抑或係GD4555?

真係估唔到K廠單層車牌布裡既N293尚德可以重出江湖:lol
唔知會唔會用雙門DART呢? 如果係既話, 某幾部行寶琳路應該...:Q
昨晚(28/8)小弟就見GD5192同GD4555行N293. :lol

king 發表於 2007-8-29 23:15

剛才我都喺黃大仙鳳德道見到有架車頭攪N293 嘅都普DART 經過...

KG6068 發表於 2007-8-29 23:31

原帖由 king 於 2007-8-29 23:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
剛才我都喺黃大仙鳳德道見到有架車頭攪N293 嘅都普DART 經過...
唔通211 既雙門AA 要做N293 :lol

原帖由 dennislokawai 於 2007-8-29 11:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

話時話,
依家N796客量如何?
同埋旺角泥的收幾錢?
(只係問吓,無諗過搭)
N796 有時2,3點搭.去到觀塘都可以坐滿,客量真算唔錯:loveliness:
至於泥的... 馬遊塘一帶,翠林,寶林 $22
景林,坑口,尚德,調景嶺 $25
清水灣半島好似$28定$30
早兩個月無得搭一排,上個月又有返
真係好快,不過講真係觀繞有時幾危險:L

[ 本帖最後由 KG6068 於 2007-8-29 23:36 編輯 ]

HV7025 發表於 2007-8-29 23:40

原帖由 KG6068 於 2007-8-29 23:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

唔通211 既雙門AA 要做N293 :lol

211 最夜收工果部車凌晨一點廿幾三十分先離開翠竹
最早收工果部正字軌好似都要12點幾
果陣N293大部份車應該都出左廠囉

而且根據版友報上既資料, 行N293果幾部都係10米DART
當中大部份都係士啤車
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