LN9267 發表於 2026-8-3 23:44

mokmk1456 發表於 2026-8-3 21:13
唔單止仇兩蚊,而家就算非巴迷,其他駕駛者/乘客/網民 仇城巴風氣都好嚴重(無計大多危險駕駛衝燈交通意外 ...
這個就反映中巴的影響力仍在,雖然現在中巴沒有經營巴士,但65年專營權以來那種車長駕駛文化一直流傳,可算是非物質文化遺產。

James116 發表於 2026-8-4 00:16

EvilKo 發表於 2026-8-3 17:40
1. 冇人知車長係真心怕個客唔識搭返部正確嘅車,定係怕被客投訴所以掩飾件事。
2. 952P冇青公下路替代路 ...

成日都見有人講保險問題

一直都有大大個疑問
究竟有冇咁兒戲
咁行錯路咪已經冇咗保險?

James116 發表於 2026-8-4 00:19

3ASV174 發表於 2026-8-3 20:49
佢太多特別班次
基本上每日都會不停跳唔同線唔同特別班次
城巴好多同 number 但唔同總站唔同路,唔同時間 ...
如果你每日搭同一班車
頂多連續兩三日同一車長,之後就會換人,更大機會係日日唔同人


反而港島區內以前朝早搭咗連續3年都係同一個司機
可能係前新巴/城巴嘅分別?

3ASV174 發表於 2026-8-4 00:20

Ming@5119 發表於 2026-8-3 22:19
咁佢自己樣衰啫

大大部平板俾佢碌落去睇站名 佢都唔睇下就答人


部平板唔係萬能

有時個司機真係一下唔醒起自己做緊邊條特別班都難講
我都試過搭緊城巴特車 A,個司機停咗個特車 A 唔會停但正線 B 會停嘅站,而又真係有人落車

3ASV174 發表於 2026-8-4 00:22

James116 發表於 2026-8-4 00:19
反而港島區內以前朝早搭咗連續3年都係同一個司機
可能係前新巴/城巴嘅分別?



前新巴係比較多梗字軌,城巴唔肯定有無,但有都係極少數

兩巴有好多運作細節直到合併初期都仲係唔一樣

樂仔〞 發表於 2026-8-4 01:36

James116 發表於 2026-8-4 00:16
成日都見有人講保險問題

一直都有大大個疑問


點會無保險 , 架巴士點行錯路都要保障乘客架啦

後數點追先係另一回事

Waiyin12 發表於 2026-8-4 02:16

EvilKo 發表於 2026-8-3 17:47
睇返 meetbizhk 個 threads,佢係話司機mislead乘客部車經深井,令上乘客咗部952P。
...

就算有乘客問路,車長回答有錯,應該無私自改路(同拖延行車時間)咁大罪?

Waiyin12 發表於 2026-8-4 02:28

James116 發表於 2026-8-4 00:16
成日都見有人講保險問題

一直都有大大個疑問


如果真係無心之失(例如唔記得上汀九橋,所以行咗荃灣路),應該都係返到總站比上頭照肺,或者收份 warning?

但為咗兩個上錯車嘅乘客,走去改行車路線同加站,似乎就搞錯晒 priorities;
係咪有乘客喺車上面嘈,一哭二鬧三上吊,司機就要為咗佢去改道?

asv2 發表於 2026-8-4 03:33

如果真係司機答錯在先,係咪真係叫兩個兩蚊自己搭返轉頭就算?
唔係話仇兩蚊大晒嘅

kay 發表於 2026-8-4 09:03

Waiyin12 發表於 2026-8-4 02:28
如果真係無心之失(例如唔記得上汀九橋,所以行咗荃灣路),應該都係返到總站比上頭照肺,或者收份 warni ...

如果個兩個老人家堅持搞大件事

的確有機會導致班車服務中止

到時唔係遲左出去咁簡單
而係留係青公等過車

不過呢單野port車都好過自己私下改道
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查看完整版本: 今早城巴952P為咗兩個長者加停深井, 阻全車人返工