kingprowm 發表於 2026-8-9 08:05

brian 發表於 2026-8-8 23:42
八十年代-九十年代初青衣大量住宅入伙,青衣作為純住宅區,大部分居民都會離開青衣消費娛樂,其中荃灣係 ...

其實現在青衣荃灣之間既巴士線感覺上都係得 42M 同 243M 最好客
現在既荃灣都冇乜吸引力叫人假日去消遣


另外當然多咗人北上消費,個個星期六日 279X 都客似雲來,279X 整體服務水平好過絕大部份其他青衣 4 字頭路線,仲有 A31 青衣都貢獻差唔多半車客

kay 發表於 2026-8-9 08:36

brian 發表於 2026-8-8 23:42
八十年代-九十年代初青衣大量住宅入伙,青衣作為純住宅區,大部分居民都會離開青衣消費娛樂,其中荃灣係 ...

但倒返轉呢篇野有人想搞249M


反而249M可以繁忙時間做到一站打爆
今時今日咁把炮既路線其實唔多

就算有都起碼行十幾個站先儲到一車人

先話原來大家覺得一站打爆既線都想改佢
刷新三觀

不過一站打爆可能係九巴收車
但自己見249M下繁表現
就介乎差唔多坐滿到打爆之間

DS510 發表於 2026-8-9 09:16

kay 發表於 2026-8-9 08:36
但倒返轉呢篇野有人想搞249M



一站上滿的路線,其他區都會有嘅
好似 276A 都可以單靠上水站就企滿人

249M 同時做晒青康/涌美/美景/IVE來往青衣站
再加埋有青衣城,繁時一站上滿都唔出奇

依家可能有部份都會搭 249X
沙田方向都見過有短途客喺青康路落
當然班次就冇 249M 咁密 :time:

LRT1027 發表於 2026-8-9 09:34

kay 發表於 2026-8-9 08:36
但倒返轉呢篇野有人想搞249M




某版友住長安 成日想搞其他線增強自己樓下既線

梗係做埋哂D 小動作建議埋哂D 垃圾出來

249M 本身港鐵接駁區內線做返自己本份算啦 出咩荃灣合咩併

kay 發表於 2026-8-9 09:42

LRT1027 發表於 2026-8-9 09:34
某版友住長安 成日想搞其他線增強自己樓下既線

梗係做埋哂D 小動作建議埋哂D 垃圾出來


反而諗如果唔係要招標

當初可能就係249M去青富就算數

咁又唔駛比版友騎劫做其他野



kingprowm 發表於 2026-8-9 09:51

本帖最後由 kingprowm 於 2026-8-9 09:54 編輯

成曰都咁陰謀論,又亂咁屈人,真係痴線,而且只係討論吓啫,本身成事既機會極微,咁認真做乜

講真青衣來往荃灣既巴士線,因為各種原因,需求已經比以前大減,43B 同 243M 又極重疊,就係諗,因為 243M 保持到高客量,係主幹線,自然冇乜空間搞佢,咁就係 43B 度打主意,但如果改 43B 行青敬路,就同 249M 重疊,咁咪好自然同覺得有空間合併,就係咁簡單,諗得咁複雜做乜

你話唔合併得咪唔合併得囉,講咁多野借機會對人無理批評,破壞和諧氣氛做乜,不知所謂

唔合併咪兩線都繼續隔一排俾人睇中開刀減班囉,249M 客量高,但應該都唔少係轉車客,冇收入,應該係旺丁唔旺財,好睇唔好食既線,所以多客都減班

brian 發表於 2026-8-9 11:42

本帖最後由 brian 於 2026-8-9 11:44 編輯

kingprowm 發表於 2026-8-9 09:51
成曰都咁陰謀論,又亂咁屈人,真係痴線,而且只係討論吓啫,本身成事既機會極微,咁認真做乜

講真青衣來往 ...

你建議所謂「善用資源」去合併,有冇諗過合併完用多咗幾多車?改站對乘客有幾唔方便?
本身 249M 係青機接駁線,你就建議唔上青機,不如合併之後43B唔去荃灣啦。
而且,延長路線,要維返249M本身嘅班次,要用多幾多車?加密咗班次出荃灣段又會變成吉車運空櫈。

嚴重沒有建設性的建議,不設實際,建議自行去 F1 開 post。

只係討論吓啫,本身成事既機會極微,咁認真做乜。

樂仔〞 發表於 2026-8-9 11:49

kingprowm 發表於 2026-8-9 09:51
成曰都咁陰謀論,又亂咁屈人,真係痴線,而且只係討論吓啫,本身成事既機會極微,咁認真做乜

講真青衣來往 ...

自己講嘅野當然要負責返 , 亂嗡都要有個限度

俾你 43B 249M 合併完 , 然後就同 409 完全重疊 , 你覺得小巴會唔反對你 ?
亂估 249M 轉乘客仲搞笑 , 來自 68E 279X 嘅轉乘客就有嘅 , 不過剩返嘅線 44M 49M 68A 248X 249X 948E 點睇都係貢獻有限
可以亂估到九巴轉乘客比例高而完全忽略轉乘東涌綫嘅客 , 249M 明明全費客佔多都俾你講到旺丁唔旺財 :L
明明係自己亂開話題都講到話針對你 , 不如你諗吓你講之前有無認真諗過個可討論性先 :L

dcyw 發表於 2026-8-9 11:51

kingprowm 發表於 2026-8-9 09:51
成曰都咁陰謀論,又亂咁屈人,真係痴線,而且只係討論吓啫,本身成事既機會極微,咁認真做乜

講真青衣來往 ...

249M多轉車客,不過是沒有轉乘優惠的港鐵。
而與九巴路線有轉乘優惠的路線其實寥寥可數,只得41A、49、49M、68A、68E、279A、279X,以及一眾龍運A線。

alex218 發表於 2026-8-9 21:30

kingprowm 發表於 2026-8-9 09:51
成曰都咁陰謀論,又亂咁屈人,真係痴線,而且只係討論吓啫,本身成事既機會極微,咁認真做乜

講真青衣來往 ...

你知唔知43B同249M係做緊咩客架?

兩批根本牛頭唔搭馬嘴既客, 一批就係青衣南去青衣站, 一批青衣去荃灣, 你就強行拉埋一齊

我覺得你似係想殺哂兩條線多d

仲有, 坐249M好多都俾緊全費架

你自己住經青衣北, 你出post前有冇落過去249M/43B既站頭睇過架

利申: 住青衣北但講野會經過大腦既街坊



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