ricky 發表於 2026-7-29 11:14
一條線行晒粉嶺北同古洞北？
署方喺去年12月就已經提出修訂，將原本計劃中嘅「粉嶺北—粉嶺站」及「古洞北－華明」兩條新線合併。
chowchi 發表於 2026-7-29 11:25
古洞北去上水 (應該係 77A 吧?) 都只係古洞站通車之前先有生存價值 (77 都夠做), 古洞站通車後拉去河套區都 ...
行得上水路軌北就係條線有區內作用
JB5571@3B/103 發表於 2026-7-29 17:02
行得上水路軌北就係條線有區內作用
古洞北去上水站 (77A?) 呢一年就係有駁腳作用, 有古洞站就去保晒鐵啦, 唔想保鐵咪坐77喺彩園落
號碼膠順手又估下 number
古洞北 - 鳳凰嶺77 (已開估)
古洞北 - 上水站 77A
古洞北 - 葵芳南 77M
古洞北 - 藍田 77X
鳳凰嶺 - 深水埗 270F
鳳凰嶺 - 九龍灣 277F
上水北可能都係第日拉鳳鳯嶺線過去? 又或者 278K 廢線利用做埋 上水 <-> 上水北 <-> 聯和墟 <-> 粉嶺站, 就唔駛嘥個 number 了
76系留比新田
"新界北新巿鎮" 70/78/79/278/279 慢慢 meet
chowchi 發表於 2026-7-29 17:37
古洞北去上水站 (77A?) 呢一年就係有駁腳作用, 有古洞站就去保晒鐵啦, 唔想保鐵咪坐77喺彩園落
號碼膠順 ...
古洞唔一定用 77 字頭
可能係鳳凰嶺no 黎
chowchi 發表於 2026-7-29 17:37
古洞北去上水站 (77A?) 呢一年就係有駁腳作用, 有古洞站就去保晒鐵啦, 唔想保鐵咪坐77喺彩園落
號碼膠順 ...
「古洞－彩園」嘅區間係俾咗專綫小巴做
天空之神 發表於 2026-7-29 20:07
古洞唔一定用 77 字頭
可能係鳳凰嶺no 黎
咁安達臣最後都又13又19，
可能連70同71都會重現呢;P
本帖最後由 mak5052 於 2026-7-29 20:47 編輯
ENS529 發表於 2026-7-29 20:14
咁安達臣最後都又13又19，
可能連70同71都會重現呢
現存的 71 系列都是大埔線, 北都不似會用 71 (最適合果條叫了 72K)
自已也順手又估下 number
77 古洞北 - 鳳凰嶺
276K 古洞北 - 上水站 (參考 276D)
76M 古洞北 - 葵芳南 (參考 69M)
76X 古洞北 - 藍田 (參考原 70X)
77X 鳳凰嶺 - 深水埗 (參考 77)
277 鳳凰嶺 - 九龍灣 (參考 277X)
mak5052 發表於 2026-7-29 20:42
現存的 71 系列都是大埔線, 北都不似會用 71 (最適合果條叫了 72K)
點解參考70X？！如唔用76字頭就應該用277F（古洞在上水以西的北區所以由277E順延）
chowchi 發表於 2026-7-29 17:37
古洞北去上水站 (77A?) 呢一年就係有駁腳作用, 有古洞站就去保晒鐵啦, 唔想保鐵咪坐77喺彩園落
號碼膠順 ...
古洞在上水至元朗區落馬洲之間，應該只會用76/276，唔會用77，76的7代表北區、6代表元天
asv98.kw131 發表於 2026-7-29 07:06
反而古洞北至上水線唔開住（尤其而家 76K 都要加班接地盤啲人收工，開住先好似城巴 22X 咁入伙前做地盤專車 ...
古洞北地盤出入高峰期 76K 已經有好多加班
其他時間裡面根本無人
508 都有位剩，現階段開新線係多餘