同rpp 路線行法唔同，停得逸峯/安樂村，即係去到聯和墟唔洗轉入聯安街、和泰街，而係直行沙頭角公路左轉入馬適路/馬適路右轉入沙頭角公路到迴旋處掉頭
我估一開始劃線時可能驚個迴旋處太大負荷所以避開，但係宜家計點數就可以直接啲？
Ak5213 發表於 2026-8-11 14:45
同rpp 路線行法唔同，停得逸峯/安樂村，即係去到聯和墟唔洗轉入聯安街、和泰街，而係直行沙頭角公路左轉入 ...
北區區議員擔心聯安街同和泰街車流問題，
而運輸署代表喺會議上同意，並微調走線。
tommy14D 發表於 2026-8-11 12:05
橫掂天水圍都一直想要條去屯門嘅巴士
呢個係真嘅，依家天水圍往返屯門嘅交通時間其實都唔係好有效率...基本上同出荃灣差唔多時間...
chowchi 發表於 2026-8-11 11:01
63 三個選擇
a) 要細做就朗天果邊拉去 天水圍站 做駁鐵同去第日個天水圍街巿買餸
我諗師兄你好少買餸
全港最平嘅新墟街市只需加站已經可以解決，唔使推啲客去比灣仔街市更貴嘅天水圍街市…
CR400AF-1006 發表於 2026-8-11 11:46
明你意思，但其實最重要停到天佑苑/聚星樓站會比較理想
要停天佑苑/聚星樓就好難做銀座, 天耀路/天湖路塞燈有排塞, 唔知加幾多車先夠
竟然可以入粉嶺站, 粉嶺站返聯和墟又多架車
咁搞法278K越黎越尷尬, 睇怕之後有機會全日入芬園
TheRoyalGuard 發表於 2026-8-11 17:27
竟然可以入粉嶺站, 粉嶺站返聯和墟又多架車
咁搞法278K越黎越尷尬, 睇怕之後有機會全日入芬園 ...
er.........
入粉嶺站嘅係往太平方向，往鳳凰嶺邨冇份喎，點樣粉嶺站返聯和墟多架車？
你肯喺百和路上車兜完先返聯和墟就係多左一架車嘅。。。。。。
lsc04d11 發表於 2026-8-11 17:52
er.........
入粉嶺站嘅係往太平方向，往鳳凰嶺邨冇份喎，點樣粉嶺站返聯和墟多架車？
你肯喺百和路上車 ...
係wo睇錯, 多謝提醒
咁搞法粉嶺名都個站遲啲入曬伙之後應該都會幾混亂下
唔知係咪同78A Share同一站位
本帖最後由 m_rd08 於 2026-8-11 21:32 編輯
3ASV174 發表於 2026-8-11 11:42
77 ($5.8) Vs 76K ($6.7)
其實除左全程$6.1 真係賣大包之外，其餘分段同大部分現有路線相比係貴左
TheRoyalGuard 發表於 2026-8-11 17:27
竟然可以入粉嶺站, 粉嶺站返聯和墟又多架車
咁搞法278K越黎越尷尬, 睇怕之後有機會全日入芬園 ...
咁區議員咪可以再拉多次「成功爭取」banner囉😏